|
|
|
|---|---|
|
Fick nya ViBilägare i lådan igår och såg till min förnöjdhet att Erik Rönnblom tagit sig ann att testa H7 lampor!! Testet utfördes på Halvljus på ViBilägares Kia CEE´d och här är topplistan! Längd/bredd i meter vid 3 LUX och KELVIN uppmätt vid 17M avstånd. 1 Osram Nightbreaker unlimited 101.25m/26M - 3260K 2 Osram Ultralife (longlife lampa) 97,75/25,25m - 3080K 3 Phillips standard, märkt +30% 97/25m - 3120K 4 Osram Standard 95,25/25,25m - 3050K 5 Phillips Xtreme vision +130% 95/25,75m - 3220K 6 GE Standard 95/25,5m - 3250K 7 GE Megalight ULTRA +120 94/25,75M - 3250K 8 Phillips Bluevision Ultra 92,5/25,5m - 3220K 9 GE Megalight plus 50 90,75/21,5m - 3180K 10 Eagleeye Plasma Xenon 81,25/18,5m - 3300K Föga förvånande så vinner Osram Nightbreaker unlimited "Bäst i test", men Phillips visar sig vara största bluffaren! deras standardlampa lyser ifrån både Xtreme Vision och Bluevision Ultra lamporna. Att "styling" lampan skulle komma sist var ju inte direkt någon nyhet. Osram och Phillips standardlampor utses till "Bra köp" //Anders | |
|
Tack för att du delade med dig! Själv harvar jag vidare på Osram Nightbreaker Plus i helljuset på E46an och har ett till par H7 att nöta ut innan det blir någon uppgradering till Nightbreaker Unlimited.. ;) |
|
|
Är det ingen som testar livslängden på lamporna? H7 är tveklöst den sämsta lamptyp jag stött på. Kör nu på biltemas för de verkar hålla längst. Jag har aldrig bytt så många lampor som nu. H1 går ju aldrig sönder så varför gick man ifrån den typen? ///BMW - Was sonst! |
|
|
Har kört Osram Nightbreaker (och Plus) som H4 halvljus/helljus på min gamle Volvo och då höll lamporna i ca ett år medan standardlampor kanske håller 2 år istället. Vore intressant med ett test av xenonlampor i Vi Bilägare. Kör själv Biltemas D2S xenonlampor som halvljus i E46an - håller fortfarande efter 2 år, men vet ju inte hur de stod sig nya jämfört med andra betydligt dyrare alternativ ;) |
|
| Själv åker jag med Osram Nightbreaker unlimited Xenarc D1S. Gjorde ett par meter på halvljuset, men känns som bredden ökade mer än längden. Helljusen känns starkare, men jag har extraljus också. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tyvärr så håller "+100% lamporna" om man ska ha dom på halvljuset ständigt lysande inte speciellt länge är ju "trimmade" trådar för att lysa starkare vilket går ut på livslängden. Bästa lampan kontra mest prisvärda tycker jag Phillips +30% den lyser lika bra som de gamla +70% och som inte höll speciellt länge. Har fnv. Osram nightbreaker på helljuset och visst lyser dom bra ebayade från Litauen för en 200hundring. Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Anledningen till att H7-lamporna håller sämre än t ex. de äldre typerna H1, H3 och H4, är att H7-lamporna är "+ lampor" redan som standard. Anledningen till att man gick över till H7-lampor, var för att de ger mer ljusutbyte på en given reflektorstorlek. Upplever dock att H7 verkar fasas ut så sakteliga då nya bilmodeller har andra lamptyper och framöver kommer nya bilar troligen inte att ha halogenlampor alls... Kör med Philips X-treme vision H4 i Hyndan och där blev det märkbart bättre ljus - de "gamla" lamporna (Osram "ligh@day" - longlifelampor) hade bara suttit i några månader och lyste inte direkt dåligt men allt extraljus i vintermörkret är ju välkommet! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Fanns några livstidssiffor/brinntid i testet också? Vilket nummer var det med i - får nog ta en sävng via biblioteket för att läsa hela testet. Kommer inte att köpa ny bil utan xenon men tills dess så får jag göra bästa möjliga av det jag har. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
Testet gick i Nr 18, 16 dec 2014 Länk Några siffror på livstid/brinntimmar fanns inte.. Personligen bytte jag mina halogenare vid däckbyte förr i tiden (numera ny bil med xenon) när man kunde. Körde då vanliga OEM lampor på sommarn och de "trimmade" på vintern. Var ju enkelt att byta på E46:an Just e46:an skall man ju med fördel kunna konvertera helljuset till xenon, men jag har inte provat själv. Var glad för ditt helljus 325cabrio. Halogen helljuset på e46 är bättre än bixenon e91 helljuset kan jag säga! De inre reflektorerna används inte till helljus på e9x LCI! //Anders |
|
|
Googlade lite och vi Vilägare hade en artikel från augusti 2014 som även visade snittbrinntider för tre lampor samt ljusstyrka e 115 timmar: Länk Trist att höra att belysningen blir sämre på nyare bilar - jag hade ju hoppats på bättre ljus med xenon på nästa bil. Kanske nästa bil blir en E46 cabrio som ersättare för E36cabben istället och då vill jag ha xenon i alla fall. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.