|
|
|
|---|---|
|
Bilen sjönk ner på marken vid däckbyte, domkraften försvann in i bilen och resultatet är ett stort hål vid lyftpunkten. Var förbi Wennmanns idag och de föreslog att byta hela tröskeln, uppskattad kostnad 20-25k kr. Känns skittrist, men vill få den här skadan ordentligt lagad. Vad säger panelen? Vilken plåtverkstad kan laga det här bäst i Uppsala? | |
|
Överbacka plåt kanske? Länk Mvh /B Länk |
|
|
Det lät konstigt. Är tröskeln dålig på flera ställen då? |
|
|
@bruno Även kollat på Överbacka, får åka dit och höra vad de säger. @Anders-72 Verkar inte dålig förutom just vid lyftpunkten, de sa att eftersom de är en MRF ansluten verkstad får de inte placera en svetspunkt där utan måste byta ut hela tröskeln. Många som klagar på Wennmanns på forumet, men antar att de tar hand om många bilar och därför blir mer omskrivna.. !? |
|
| Personligen skulle jag nog bara vilja ha den dåliga biten bytt. Att ta loss hela tröskeln och byta innebär ju bara mer ingrepp i galvade delar, som sedan förblir ogalvade efter svetsning. Visst kommer man åt en del med tunnflytande Dinitrol el. liknande, men det känns ändå onödigt att kapa i så mycket frisk plåt. | |
|
Nu är det fixat! Det blev Överbacka, gav ett bra intryck och mycket trevlig personal. Lämnade in förra fredagen och hämtade ut den i morse. De bytte endast ut en skadade biten och lackade sen hela tröskeln, jag och sambos är mycket nöjda med resultatet :) 20k kronor kostade kalaset, surt men det var det värt :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.