|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har webasto integrerad dieselvärmare i min 325D E91 2011 med iDrive. Har även en fjärrkontroll till värmaren. Till problemet. När jag trycker på ON på fjärrkontrollen och den lilla lampan blinkar grön, men inget händer. När jag går in e menyn i bilen och ska aktivera värmaren direkt så händer inget när jag trycker på den. Den är inte grå som att den inte går att trycka på. Om jag däremot trycker på ventilation hoppar denna igång direkt! Är det fel på bilen eller fattar jag inte hur jag skall gå tillväga? /Rasmus | |
| Prova att starta värmaren med batteriladdare påkopplad på bilen. Går den i gång då har batteriet för låg spänning så då är det dags att undersöka batteri eller generatorns laddning. | |
| I alla fall på F11 så kan du inte starta diesel-värmaren om du har mindre än 1/4 diesel i tanken. | |
|
efter att jag försökt med fjärrkontrollen och skulle åka och tanka kom det upp att jag försökt starta värmaren utan att lyckas och att jag skulle kolla diesel/batteri. Tankade fullt utan resultat. när jag försöker starta den (båda med fjärris och i iDriven) så startar den i 1 sekund sedan stoppar den. utan några meddelande. Mätte spänningen och har 12V prick i vilospänning och 15V prick när bilen är igång. Spänningen sjunker snabbt ner till 12V efter man stängt av. synpunkter på dettan? Batteriladdaren hade tydligen gett upp så fick inte chans att testa det. /Rasmus |
|
|
Kan vara batteriet som gått så lågt så många gånger att det tagit stryk. Spänning på ett friskt batteri skall vara 12,6-12,8Ah. I första hand skulle jag rekomendera en intelligent laddare typ Ctek eller motsvarande, de har en rekonditioneringsfunktion men det är bara knapp hjälp om batteriet redan nått "dålignivå". I andra hand en felkodsavläsning hos BMW, någon bekant med rätt PC-baserad utrustning eller t ex Göteborgs Bilservice. Kan också vara så att värmaren behöver "resetas" då den försökt startas för många gånger med för lite bränsle i tanken, görs på bMw eller BMW-specialist mig veterligt. Det kan visa sig att batteriet behöver bytas( vart med om det på 2 1/2 år gammal BMW) men då pga "ogynnsam körprofiler" på BMW-språk, många kortsträckor osv. BMW har ett Value Service-koncept Länk Mvh Asken |
|
| Låter definitivt som batteriet inte mår bra. Byt batteri eller gör som Asken föreslår köp en Ctek och försök rädda batteriet. Kolla dock innan du börjar ladda om du har AGM (svart) eller vanligt batteri (grått) så att du ställer in rätt på laddaren. | |
|
Tack för era svar. Vad bör batterier ligga på i vilospänning? Det är ett AGM jag har. Ska dessa laddas annorlunda? Har en Ferve 55ah laddare, som ger en laddspänning på 15V. Skall se om jag inte får igång den igen. Vad för en ctek som inte min laddare kan? /Rasmus |
|
|
55Ah? Vad har du för batteristorlek? Ctek har bra funktionalitet att rekonda batterier. Vilospänning här, Länk 12V på ett AGM-batteri är lika med 25% laddning..... |
|
|
95ah om jag inte missminner mig! Kan jag använda mig utav vilken Ctek som helst? Det är alltså min laddare som lämnar 55a för att förtydliga. Betyder det att generatorn laddar 25% eller att batteriet bara tar emot 25% Nu har bilen stått i säkert en vecka, tills idag då jag kanske körde 30 min (en del stop emellan) och det var efter det jag mätte spänningen. /Rasmus |
|
|
55A, laddare för stidsvagnar? 25% är status på laddningen, dvs bara en fjärdedel jämfört med fulladdat friskt batteri. CTEK mxs 5.0 blir bra. |
|
|
Det är en modell större på hjul, Ferve F-925. Brukar få igång det mesta! Är inte 15V lite hög spänning vid laddning för ett AGM batteri? /Rasmus |
|
|
Vilospänningen ser du i min post ovan. Din portabla Forsmark 4 kan jag gissa kan få batteriet att ta skada om den inte kan känna av spänning, en intelligent laddare gör det. Cteken finns på närmasta Clas O till exempel. Själv köpte jag modellen för en tusenlapp då jag bl a har en bil med betydligt större kapacitet och den enklare inte räcker till. På ctek.se kan du se de olika modellerna. Mvh Asken |
|
|
Syftade på att generatorn ger 15V laddspänning! Får kolla upp detta! tack för hjälpen:) |
|
|
Jag har exakt samma fel på min E91. Har du löst problemet? I iDriven kan jag ej bocka i alternativet för start av värmaren manuellt. Den går heller aldrig när jag startar bilen. Felkod finns: 9CA9 Standheizung Kommunikation [LÄNK] Vart börjar jag felsöka? _____________________________________ ///Mvh Chrille ( aka. Chriz Loud ) |
|
| Jag hann tyvärr sälja bilen innan det var fixat! | |
|
Tack för svar ändå. Jag har skapat en egen tråd men uppdaterar här om jag finner felet. _____________________________________ ///Mvh Chrille ( aka. Chriz Loud ) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.