AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
2.563

Kupevärmare jordfelsbrytare löser ut

Fa
83
FarbrorFrej
Bmw 530 Touring
Hej,
När jag har kupevärmare så löser jordfelsbrytaren ut i huset. Om jag endast kopplar in kabel utan att ha kupevärmare inkopplad så verkar allt vara frid å fröjd. Har testat med annan kupevärmare och den löser ut även där. Har en annan bil inkopplad på samma uttag emellanåt med kraftigare kupevärmare och det funkar fint. Någon som har någon aning vad det kan vara?
sO
91
sOFFe
X5 40d -11
Kan vara en skada på intagskabeln som går till kupevärmaruttaget och den skadan gör så att JFB löser ut.
Kan också vara felkopplat (jord/nolla förväxlade) så nollströmmen från kupevärmaren går genom jordledaren. Hoppas dock inte att det är så för det är en dödssynd att koppla på det viset.

Med allt urkopplat mät resistansen mellan kaross och intagsjord respektive jord kupevärmaruttag. Resultatet bör i båda fallen vara mycket låg resistans.



mvh/ Anders
sO
91
sOFFe
X5 40d -11
Det är svårt att felkoppla dessa då kablagen kommer färdiga och bara pluggas in om det är Defa eller Calix och inte något hemmapul.
Ok,

En jordfelsbrytare löser ut om det skiljer i ström mellan fas och nolledare. Om allt är ok d.v.s. all ström passerar fas och nolla löser inte jordfelsbrytaren ut. Ett vanligt gränsvärde är 30mA. Om däremot strömmen tar en annan väg (än mellan noll och fas) löser jordfelsbrytaren ut. Det kan t.ex. vara en överledning från fas eller nolla till jord som orsakar olika strömmar i fas resp. nolledare.

Jag skulle mäta vilken upp strömmen som passerar jordledningen (intagskabeln). Det bör inte vara mer än några mA (på sin höjd). Att komma ihåg är att alla till jordfelsbrytaren anslutna enheter adderar sina respektive jordströmmar.

Obs! Att mäta upp detta kräver god kännedom om starkström och elsäkerhet.





mvh/ Anders
Om du kan koppla intagskabeln direkt på elementet om det fungerar utan problem så är det kortis i kabeln från kofångaren och dit som du nyss kopplade loss.
Visa användare
10.321
Anders-72
525i Touring -01
Vet inte hur moderna intagskablar är konstruerade, men finns det plugin-förgrening till kupévärmare och motorvärmare som är otäta så är fukt en bov. Isf, ta isär blås rent med luft och fuktdrivande spray som CRC eller likn.
Om det sitter en förgrening i motorrummet går det att koppla bort kabeln som går till kupen. Anslut sedan temporärt en ny (eller felfri beg) motsvarande kabel. Anslut kupevärmaren dit och testa igen. Löser jordfelsbrytaren ut?

mvh/ Anders
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.