|
|
|
|---|---|
|
Jag planrar beställa en F34 (GT) under våren för leverans i omkring maj. Har en 530d E61 och är mycket sugen på att ha en 6:a i den nya. Tycker dock att prisskillnaden är lite väl stor och undrar om det är några andra skillnader (utöver de två cylindrarna och större effekt) man "får med på köpet" i grundutförandet om man utgår från en 330d istället för en 320d? Det bruskar ju skilja på dimensioneringen av bromsar och sättning av chassi och jag undrar som sgat var om det är något mer som motiverar skillnaden. Steget från 330d till 335d känns inte så stort jämförelsevis. cme "Ska man ha nåt gjort får man göra det själv" | |
| Automaten är väl standard på 330? Den kostar typ 24 000 kr till 320. | |
|
Det brukar vara större bromsar på 330d, men annars är det inga stora skillnader i chassit eller utrustningsnivå (17" är nog standardfälg på 330d p.g.a. bromsarna). Växellådan och kardan kan vara kraftigare till de starkare bilarna, sen som Joofa påpekar är automat standard. Det man primärt märker som förare är den starkare motorn, automatlådan, samt större fälgar. |
|
Verdi |
Steget från 330d till 335d är inte stort i det sammanhanget men prisskillnaden är inte så stor heller och med tanke på hur dyra bilarna är så rekommenderar jag absolut 335d. Tro mig, jag har haft båda. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.