|
|
|
|---|---|
|
Har efter en längre tids funderingar kommit på var min 318iE30-88 läcker olja. Det kommer från oljefilterhållaren men inte från locket utan från bottendelen någonstans ifrån. Kan inte se exakt var då det verkar komma från den sidan som är mot motorn/blocket eller från den kontakt som sitter i den. Är det någon som har erfarenhet av denna typ av läckage? | |
|
Jag har ingen erfarenhet av just BMW E30 men på en annan bil råkade jag ut för att oljetryckskontakten började läcka - på autobahn i Tyskland till råga på allt. Så kontakten är nog en möjlig felkälla. Med vänlig hälsning. |
|
|
Utifrån hur det kan vara på lite nyare BMW, skulle jag gissa på packningen #9 på bilden: Länk Själva bytet av packnignen är enkelt men jag vet inte hur mycket du måste lossa för att komma åt att ta bort filterhuset. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Tack för tipsen! Funderar kring om man behöver tappa ur oljan inför detta? Behövs väl inte eller hur många dl finns i filterhuset? Spelar kanske ingen roll om man tappar ur oljan då det blir kvar lika mycket olja i och kring filterhuset iallfall skulle jag tippa på? |
|
|
Plocka ur filtret och torka ur filterhuset så blir det lite mindre oljespill. Det borde räcka. Med vänlig hälsning. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.