AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.105

525d svårstartad varm, ibland omöjligt.

23
Påven
518i Touring -94
Svär i kyrkan....har en Opel omega 2.5dti -02.
Pendlar så den går 20mil söndag och står till torsdag då den är lite trött att få igång men med startkablar ruppar den igång, inget stort bekymmer kanska, glödstift bättre batteri kanske löser det!
Nya problemet är jobbigare, svårstartad, ibland omöjlig när den är varm och man stängt av den!
Samma bekymmer som gamla dieslar, högtryckspump, matarpump(om det finns) eller nån temp eller tryckgivare till nåt, eller spridare?
Har säkert dryftats tidigare men jag hitta inget på mina sökord iaf.
Så några bra bonnknep eller är det något som syns med nån dator ev.?
Och ja, den har gått 57000mil och säkert 10000 till på tom gång då det varit en taxi! :-)
23
Påven
518i Touring -94
Ingen som har erfarenhet på detta problem med 525d?
Visa användare
2.014
Brynet
M520dA-16
318d GT-16
520-74
635dA-08 cab E64
530i-90 E34
Förr på mina gamla MB 123 dieslar så blev
de med tiden svårstartad varm, ej kall.
Då visade det sig att ventilerna tätade vid
kall motor, inte varm. Därför inget/dåligt
komp som på dem ska ligga på ca 24 kg.
Kolla komp och en felsök på givare till glödningen.

Mvh Jonas B
Ce
576
Centrallogik
X3 M Sport 20d -21
Om det är varm kan du sannolikt utesluta glödning.
Mät railtryck mha diagnosvertyg.
Det krävs runt 300bar i railtryck innan styrenheten öppnar upp spridare.
En kärvande och därmed läckande spridare räcker för att inte orka få upp railtryck. Ryker den vitt när den väl startar, så är det en tydlig indikation på spridarfel

Det kan krävas viss finess för att få ur en sån rackare efter 57000mil..
bmw m57 injector problem:

Sa
440
Saij
X3 -12
>Påven

Vilken motor talar vi om?

mvh/Saij
23
Påven
518i Touring -94
Måste vara motsvarande 525d -02 på BMW språk, Opel har väl lånat den till omegan.
23
Påven
518i Touring -94
Centrallogik> haha, hoppsan!
Ce
576
Centrallogik
X3 M Sport 20d -21
Motorn heter M57D25, fanns i e39 525d.
Commonrail
Sa
440
Saij
X3 -12
>Centrallogik
OK - Tack!

>Påven
En diagnos skulle ju inte vara fel - men ett tänkbar orsak är kamaxelgivaren. Inte ovanligt att den beter sig på det här viset när den håller på att "ge sig". Syns givetvis i felloggen - brukar stå: felrapporterad XXX ggr vid temp XX osv. Lättbytt och inte särskilt dyr (om jag minns rätt).
Med vänlig hälsning/Saij
23
Påven
518i Touring -94
Tack för alla tips och idéer, får börja med en datakoll så får vi se!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.