|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Så är det, ECU reglerar ner laddtrycket om det blir för varmt, och det blir det snabbt :-)! | |
|
Hej MUC! Välkommen till forumet! Jag var inne på samma bana, har en steg 1 trimmad 335i och varit inne på att uppgradera min IC. Jag kontaktade Schmiedmann och enligt dem så behövs ingen ingen ny fil om man byter till en Wagner intercooler EVO 1. Du kan ju ringa och dubbelkolla med dem. |
|
|
rusbe, det blir snabt varmt så att ecu drar ner trycket om man har trimmat bilen menar du? Kanske ingen slump att BMW byter IC om man gör trimmet hos dom? ;) "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
|
Tack skall du ha Salonika även om det snart är ett år sedan tråden skapades😀 Sedan dess har jag bytt IC, bytt till Cobb och dessutom fått en individuell mappning av Protuning Freaks. IC:en i sig själv jag ingen märkbar skillnad men kombinerat med den nya mappningen är det en enorm skillnad. |
|
| Jo ingejörerna i Bayern har nog tänkt en del :-)! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.