|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hur skulle ni gjort? Vi har en väldigt begränsad budget för förmånsbil, vilket gör att det är svårt att få in något annat än en touring med någorlunda spec. Hur hade ni gjort? Har offert på följande: 318dT: Sport Line Advanage Edition Lounge Pack samt M-sportratt och vinterdäck 318dGT: Advantage Edition Sportstolar Vinterdäck | |
| Touringen, utan minsta tvekan. | |
| Touringen. | |
| Hur mycket skiljer baksätet på dem? Hade tänkt låta mina tre barn åka med någon gång då & då. | |
|
GT´n har bättre baksäte än Touringen. Men min bror som är 1.88 och 100kg muskler sitter fint i baksätet på våran gammeltouring när frugan på 1.72 sitter ifram. Lite tight kanske, men inga klagomål. //Anders |
|
| Ja, jo. Hade ju samma tre barn i E91'an förr, så det borde ju gå fint. Touring it is. Lite tråkigt, GT'n är ju så mycket snyggare att se på :) | |
|
Touringen helt klart. GT är en bastard. ------- //Lövet |
|
Verdi |
GT:n är inte snygg. Punkt. :) |
| Hallå, så kan ni inte skriva till en som kör storebror GT, 3GT's groteske förstfödde i äktenskapet mellan pappa F01 och mamma F11 :D | |
|
Som X6:an.. Ser ut som en 3-serie coupe som någon kört i för mycket luft i. //Anders |
|
| Ska man ta bort M-ratten och ta utökat instrumentkluster istället? | |
|
GT utan tvekan, bättre baksäte, karmlösa dörrar och praktisk utan att vara kombi. Ett självklart val. GT säljer suveränt bra enligt kompisen på en av sverige största BMWhandlare. Många som haft E91 väljer idag GT. Mvh Stephan |
|
|
Även om GTn säljer "bra", hur säljer den i förhållande till Touringen? 1%, 10%, 50%? Om baksätesutrymme var en prioriterad fråga skulle alla åka Skoda Superb... ------- //Lövet |
|
|
Jag har också hört att en stor del av 3-serie försäljningen är GT, men jag har också svårt för den utseendemässigt. Den kräver M-sport. /Anders |
|
|
BMW redovisar inte försäljningen per karosstyp tyvärr: Länk ------- //Lövet |
|
|
Nej men du Stephan kanske har fakta på detta? Det vore intressant att höra om det stämmer, för man ser ju onekligen redan rätt så många GT. /Anders |
|
Verdi |
3-serie GT M-Sport: Länk! 5-serie GT M-Sport: Länk! Jag förstår faktiskt inte varför 3-serie GT ses som lyckad medan 5-serie GT är "ful". Jag tycker tvärtom. Blir ärligt talat lite provocerad av att så många gillar 3-serie GT. 3-serie Touring M-Sport: Länk! Helt annan harmoni. ;-) |
|
Men femman GT med M-sport LCI ser rätt läcker ut ibland Länk och även denna trea GT M-sport Länk som alltid gör M-sport och fetare fälgar att bilen lyfter lite. Tyvärr känns det dock ibland som att 3 serie GT lyft lite väl mkt i bakändan, för det är ingen direkt harmoni i linjen på modellen sett från sidan. Den känns hög och borde sänkas, men då försvinner förstås komforten... /Anders |
|
|
Lus, byt inte ratten mot instrumentklustret! Ratten använder du jämt medan klustret är något du sneglar på då och då. __________ Mvh Grelle |
|
| Hade nog tagit touringen då du får in mer utrustning, annars gillar jag också GTn. Och håller med Grelle om ratten, klustret är inte så stor skillnad på så att det känns värt att ersätta ratten. | |
| Är det standardratt till sport line? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.