|
|
|
|---|---|
|
Jag håller på att trixa med att få igång ett så kallat ADS interface som kan prata med äldre bilar via programvaran INPA. Då det ska användas bla till en M5 e34 så undrar jag vilka olika DME som finns till e34. Tittar jag i INPA så är det väldigt få DME under "engine" se bild. Använder flera motortyper samma DME? Därav den korta listan? Se bild: Länk Mvh Ola Min bil: Länk | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det är oftast bilen som begränsar kommunikationen på äldre bilar före -96. M bilar är också knepigt med olika diagnosprogram vissa bryr sig inte om att ha med dessa. Carsoft har varit det som funkat bäst på de äldre vanliga BMW. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jag har fått den uppfattningen om att har man ett "äkta" ADS interface, vilket jag har så är det den bästa och "riktiga" kommunikationen på äldre bilar. Jag har löst problemet med kravet på äkta comport på modernare dator via ett PCMCIA-kort. Tittar jag i INPA på e36 så finns alla motorer med som det ser ut. Det jag som sagt lurar på är om det är så att flera modeller av e34 använder samma DME 3.3? Mvh Ola Min bil: Länk |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
M3.3 är för 4 liters V8an E31 använder samma. 1994-1995 M3.1 är e34 M50 1991-1992 M3.3.1 är E34/E36 M50 TU 1993-1995 Enligt BMWs TT. E36 har flera alternativ än E34. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tackar Hasso! Kan man hitta en komplett lista över de olika DME någonstans? Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Nu har jag testat detta med framgång! Efter mycket trixande kring com portar kan jag nu koppla upp mig mot äldre bilar! Dessa kräver ett äkta ADS interface som jag kör INPA på. E31 och E36 verkar alla modeller finnas med i INPA E34 saknas M5 verkar det som. Resten finns med. Hur vet man då om man har en bil som kräver ett ADS interface? Titta i det runda diagnosuttaget i motorutrymmet. Om pinne 15 är kopplad så är det en "ADS-bil". Se förklaring i nedan bildlänk: Länk Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Det här kan man också göra! Live data med loggning till excel! Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Provade på en e34 518 idag, fungerade klockrent, hittade alla moduler! Mvh Ola Min bil: Länk |
|
| Kanske man skall fixa en ny setup på datorn för de äldre bilarna nu när man skaffat en 318i e36 som vinterbil :) | |
|
F-tar, klart du ska! Har Pm:at dig. Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Vad är skillnaden på interface:t mellan "vanlig" och ADS? Kan jag bygga om en "vanlig" till ADS? Jag har förresten en laptop med äkta COM-port(!). Och är det nån som hittat rätt DME till E34 M5? --------------------------------- If you can´t drift it - ditch it! |
|
|
Nä det går inte, helt andra kretsar i ADS och ska dessutom prata med "äkta" seriell com-port. Fungerar med ett riktigt PCMCIA kort. Fungerar inte med USB till seriell adapter. Tyvärr saknas DME till e34 M5 i Inpa. Det som finns är ett program som heter Testo som körs via Ediabas för live-data och viss felsökning. Där finns "DME 3.3 fuer S38 mit EWS" men jag har tyvärr inte haft tillfälle att prova på någon bil. Se skärdump: Länk Dessa finns till e34 i Inpa: Länk Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Har idag en fungerande inpa installation på en gammal winxp laptop med riktig serieport. Har med framgång använt den ihop med OBD interface på min tidigare e39-01 (OBDII) och polarens e46 (runda kontakten). Nu med e38:an från vill det sig inte med alla moduler och det är ju för att den är gammal nog för att köra ADS i kontakten vad jag förstår. Jag köpte mig då ett interface som kan ställas om till ADS men undrar om man på något enkelt sätt kan ändra i befintlig installation av inpa m.m. så det funkar i ADS läge eller om man måste installera om inpa m.m. (att bara byta interface typ i ini-filen räcker inte har jag redan konstaterat) Någon som har en bra beskrivning om hur man installerar inpa för ADS? // Magnus |
|
|
Nu vet jag inte vilken version av INPA du kör med Själv har jag på hårddisken Ediabas 7.3.0/INPA 5.0.6 med Fxx-support+SP Datenfiles v61.5 från ISTA och alla INPA TD Scripts som fattas normalt Länk |
|
|
Jag har INPA 5.0.2 och Edibas 6.4.7 på en winxp sp3 Dell D610 burk. Inga nyare script eller andra uppdateringar, men det borde väl inte behövas till en 22 år gammal E38? Jag tror att mitt problem ligger i Edibas och att få det att fungera ihop med mitt nya ADS interface. Interfacet är ett sådant här: Länk Det funkar i OBD-läge men jag behöver få igång det i ADS läge för att få kontakt med DME och några andra moduler. // Magnus |
|
|
Nu tycks jag fått det att lira i ADS läge ser det ut som. INPA startar utan felmeddelanden och Ignition signalen blir svart när man slår på tändningen. Jag fick köra adssetup.exe och ändra i ediabas.ini till ADS och starta om så gick det. Däremot får jag fortfarande inte kontakt med databoxarna för motorn, varken höger eller vänster. Är det ändå något i INPA som måste fixas till för att få det att funka med M73 motorn? En gammal carsoft installation med tillhörande kina-interface får kontakt med databoxarna och hittar inga felkoder men jag vill åt livedata i INPA för att försöka begripa varför motorn går lite ojämnt. // Magnus |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


