|
|
|
|---|---|
|
Hej alla! Vet inte om är rätt forum men ni får Flytta inlägget om inte det är rätt. Men det gäller min E46 -02. Det började med att ena halvljuset dog bara så jag köpte en ny ballast och halvljus (xenon) men det funka inte fortfarande sen så skulle jag kolla Alla kablar och då kom jag emot en kabel mot en annan som gjorde så att bromsljusen alltid är på trots att jag har tagit ut plus Polen i 20 min kollat alla Säkringar,bromsljus kontakten,sladdar men hittar inte felet det kan väll inte bara lcm? Vore jätte snällt Då jag fastnat i detta läge och kan inte köra bilen då det är farligt. | |
 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Hej, Här är en kille med nästan exakt samma fel som dig tydligen: Länk Kolla vad som händer om du kopplar ur ballaster/ljus helt och hållet. Eller åtminstone den du bytte. /Anders |
| Det funkar inte jag har kollat det också | |
| Är det ingen som kan hjälpa till? | |
|
Tyvärr återstår nog att testa med en ljusmodul, ny eller från skroten. Har du haft oturen att skicka in spänning på fel ställe så är risken för haveri stor. Ljusmodulen är helelektronisk och processorstyrd, normalt robust och driftsäker, men samtidigt "lätt" att förstöra med ologiska signaler in på fel ställe. Är det original eller eftermonterade xenonsystem på strålkastarna? Får en känsla av att det är icke original och då finns det ytterligare risker och du är tyvärr inte ensam om detta problem i samband med detta. De allra flesta eftermonteringssatser som jag sett har ett "inbyggt" kardinalfel där man låter 12V-matningen som tidigare gick till halogenlamporna gå fram tillsammans med högspänningskablaget till HID-brännaren i strålkastaren genom gummitätninegn, och sedan tillbaka till 12V-ingången på drivenheten. Är som bäddat för att injicera störningar i elsystemet, radiostörningar, mätare som löper amok osv, och tyvärr även havererade ljusmoduler. FP |
|
|
Jag har testad med en ny ljusmodul men bromslamporna var på fortfarande.. Dock så var ljusmodulen från en bil utan xenon om det spelar någon roll..? Bilen har original xenon men nu när jag har köpt nya xenon lampor så tar det 3 SEK tills bromslamporna sätts på.. Eller om man vrider ljusvredet från "0" till position "2" så tar det ungefär 3 sekunder... Kan man återställa ljusmodulen? Finns det någon el karta ? |
|
|
Jag är rädd att du måste testa med en ljusmodul av exakt rätt modell. De är dessutom kodade till den aktuella bilens övriga utrustning, försök att få tag på en som ligger så nära din bils utrutning och modell som möjligt. Med rätt diagnos och kodutrustning, dvs den som serviceverkstäder använder så kan man programmera en del egenskaper. Det är inte så svårt att hitta elritningar på google, testa t.ex E46 electric diagram, bilder och du får några timmars läsning. Men du kommer bara att se ljusmodulen som en modul, inget innehåll, ingen info osv. Detta är en utbytesdetalj i verkstäder, inget som man öppnar eller försöker reparera. FP |
|
| jaha okey, får testa det.. tack! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.