|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag och flickvännen är ute efter en bil som vi kan ha året runt och vi vill självklart ha en så krångelfri bil som möjligt. De angivna motorerna är 197hk i6 dieseln, 272hk i6 bensinen och 177/184hk i4 bensinen. Budgeten ligger på ca. 150 000:- och för detta har vi hittat 3-serie samt 5-serie med dieselmotorerna med ca 12-14k mil på mätaren, svensksålda. 272hk motorn hittade vi i en svensksåld 5-serie och har gått lite längre, 18000 mil. Alla är kopplade till en automatlåda då flickvännen har problem med knät (har ju som tur va en manuell M3a på sommaren). Har provkört/åkt alla och skulle utan tvekan trivas med dessa motorer varje dag men vore jättesnällt med lite köpråd, vilken som är mest pålitlig(självklart är varje motor unik och har ju hanterats olika fram tills nutid). Skall försöka ta en titt på alla dessa bilar inom ca. 1 vecka så saker att titta efter vore jättebra att veta! 325d 2009, touring 530i 2007, touring, m-sport 520d 2008, sedan, m-sport | |
|
Mest felfri av de tre är x25d. I min värld står det mellan den och 530in. x20d köper man bara om man måste... ------- //Lövet |
|
| Glöm X20i/d. | |
|
Tack för snabba svar. Både far och svärfar kör 520d (dock f10/f11) och tycker det är allt för mycket vibrationer från dessa motorer, så att skippa 20d motorn är ganska lugnt. Skall provköra 325d:an imorgon, tror inte jag blir besviken. |
|
| Blev fel i tråden, menade 177/184hk i4 dieseln, inte bensinen. | |
|
Hej igen! Har provkört 325d:an och var mycket nöjd. Skulle vi få rätt pris nu så hade det mycket väl kunnat bli affär. Hur skulle ni värdera samt pruta på en sådan? 325d 2009, grå, touring, automat, halvläder, sportstolar m.m. (inte idrive). Saker jag tänker att man kan pruta på är: Skattas i oktober, söndrig display till radion(längst till vänster bara, ca 17% av displayen), långa smått synliga repor på passagerardörren och att det bara finns billiga kina-åretruntdäck på den. Säljaren begär 149 900:-. Åsikter är välkomna! Mvh |
|
|
Länk kan användas för att jämföra lite. Länk kan du ta fram den kompletta utrustningslistan för bilen baserat på chassie/ tillverkningsnumret, VIN. Kolla med serviceboken vart bilen är servad och kontakta den BMW-åfen för att se om du kan få tag på servicefakturorna för komplett historik. Skatten kan man väl räkna någon tusenlapp, displayen får man kolla om den kan gå att reparera på t e x Länk eller Länk annars ny enhet, pris finns hos närmaste BMW-handlare. Repor som inte kunnats rekondas bort, lätt våtslip hos proffs eller omlack, 1500-5000kr?. Kinadäck hör inte hemma på en BMW men de går att återvinna:) Nya kvalitativa vinterdäck på originalfälgarna från t ex Länk eller annan valfri leverantör. Sommardäck och dito fälgar hittar du beggade till bra pris på Powerbörsen till vänster under delar säljes, sommardäck är billigast när snön kommer och vice versa. Du kan ju posta en länk till bilen så kan nog flera uttala sig. Mvh Asken |
|
|
Tack för all info! Denna bilen: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.