|
Sida 6 av 8
|
|
|---|---|
|
Kolla denna tråd johmei Länk Det är en tunn ledare som är Brun/Gul och den styr flaggan som ändrar ljusbilden i strålkastaren. Du återfinner den i ett kopplingdon i motorrummet, X13420 stift 5 Länk eller i anslutningen på respektive strålkastare. eller i det undre mångpoliga (51-polig) kontaktdonet som är anslutet till fotutrymmersmodulen: don X14260 stift nr. 41 Länk //Anders |
|
|
Har inte satt nån brytare för extraljusen än, men drog in en extra kabel när jag ändå drog in en annan kabel i kupén. Ofta är det ju inte så enkelt som man önskar att dra kabel mellan motorrum och kupé, så det är ju inte alltid värt det. Men kan vara praktiskt att ha brytare, speciellt om man har flera extraljus, när man ska ställa in dom (eller se skillnaden/resultatet.) --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Imponerande byggen ni gjort. Det var länge sen man hade tid att göra riktigt snygga arbeten och större modifieringar. Det är ingen som monterat extraljus bakom njurarna på en bil med "jalusi"? Har tankar på att göra en installation på antingen min 120 eller 320 men det är rätt trångt när man har de där små persiennerna i vägen. Har läst tråden men inte hittat någon nämnt det. |
|
|
Här kommer mitt bidrag med OSRAM led ramper 2st 60w bakom njurarna & 1st 120w bakom nedre grillen. Min bil hade kylar gardiner / jalusi eller vad det nu kallas.. Dessa är tydligen för att snabbare komma upp i arb. temp på motorn. Går bra att köra utan. Styrströmen till relät tog jag från helljuslampan på traditionellt vis. (Med den lilla brun / gula sladden som tidigare nämnts fungerade inte ljustutan / helljusblink, endast med halvljus på & växla till helljus fungerade.) Lalusi: Länk Länk Vä lyse bakom njure: Länk Länk Nedre lyset bakom grillen Länk Länk Klart! Länk Länk Allt på! Länk Diskret montage Länk |
|
|
Snyggt montage! Jalusit är mycket riktigt till för att motorn snabbare ska nå arbetstemperatur. Dagens dieslar har mycket liten värmeutveckling. BMW's motorer har även eldrivna doppvärmare för att motorn skall bli varm. Är inte sugen på att demontera jalusit då jag är lite osäker på hur stor negativ effekt det får på motorn under vintern. Jag får nog acceptera att det är lite svårt att rymma extraljus utan att ta bort jalusit. |
|
| Har du bilder på hur bra de lyser? | |
| Har ingen bild tyvärr, det är 8 grader spot lins på alla & det ger ett rejält tillskott & det lyser mkt långt. Om man satte den undre rampen mer framskjuten & sågade sönder grillnätet skulle man få lite mer ljus. Men för mig är diskret / dolt montage viktigare. Osram 8 grader spot är det som gäller, köp inte t.ex epistar / cree 30 eller 60 grader. | |
|
Efter över 1 år har jag också fått monterat mina extraljus i grillen. Jag har ju en e93:a, så den är lite annorlunda, men efter mycket karvande och pillande är det nu klart.Länk Länk Länk Konverterade med 75W Xenon skillnaden som natt och dag, mot det gamla helljuset. Jag kan verkligen rekommendera 75W xenonljuset, det lyser dubbelt så mycket som 35W, inte bara i styrka utan även i ljusflöde. Det spelar inte så stor roll hur ljusen är inställda, det lyser massor överallt. BMW CS #5206 |
|
|
Om jag ser rätt på bilden så sitter lyktorna framför jalusit. Stämmer det att ditt jalusi är opåverkat? Isåfall är jag mycket intresserad av vilka lyktor du köpt och om du har några tips och erfarenheter om fästpunkter samt själva installationen. Snyggt blev det också :) |
|
|
Om du tittar hur trådskaparen har gjort, så får du nog en bättre bild av hur det kan göras.. Han har dessutom en e91:a som är annorlunda mot min e93:a Men jalusit är intakt BMW CS #5206 |
|
| Har naturligtvis tittat på hur han har gjort men han har inget jalusi så det är lite svårt att dra så många slutsatser av det. | |
|
OK, jag fick plats med mina Hella FF200 men jag fick ta ur en del av grillen. grillens spjälor är ca 2cm djupa, och jag tog bort ca:1cm på 4 av spjälorna, precis där ljuset sitter. BMW CS #5206 |
|
|
Snygg installation marauder! Har du möjligen någon länk till de ledramper du köpt? Jag hittar endast med combo-ljusbild, ej 8 graders spot. |
|
|
christer silvén - Fint. Hittade du nåt att skruva i, eller gjorde du nåt fäste? --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
De är hängande, jag skruvade dem direkt i överdelen av fronten. Borrade 2 hål i plasten, och använde original fäste med 2 större brickor. BMW CS #5206 |
|
|
Ok. Ja, tycker att det skymtar ett par skruvar alldeles framför motorhuvstätningen. Man kanske skulle sätta dit ett par extraljus till på det viset, om man får tag på några mindre... --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Fixade så att extraljusen ligger över en 1-0-2-brytare. Länk Med hand-0-auto funktion. 1. Alltid på (om inte bilen "sover") 0. Alltid av 2. På när helljuset är på Passade på att ta med en extra brytare för framtiden... Länk Placeringen av brytarna blev ju (som vanligt) en kompromiss mellan att göra så lite (synlig) åverkan på bilen som möjligt och att de ska sitta lätt åtkomligt. Det blev lite neråt fötterna... Länk Länk Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Jore: Var köpte du dina ramper? Vore tacksam för länk! //Stenback |
|
|
@Stenback Jag köpte de på ebay, men säljaren jag handlade av verkar inte sälja sådana längre. Hittade dock en snarlik annons som använder samma annonsbild: Länk Vill man köpa samma typ av ramp i Sverige är det denna som gäller: Länk Jag gjorde något inlägg i en annan tråd nyligen också angående dessa ramper som kan vara värt att läsa. Inläggen som är skrivna i år 2017 Länk Edit: Såg även att ebay-rampen kostar ungefär hälften så mycket nu än vad jag betalade för 2år sedan |
|
| Jore: Det är ju det där som är det jäkliga, ibland kan exakt samma bild på Ebay gälla en med spot på 8 grader sen hittar man exakt samma bild på en annan och då är det flood på 60 grader. Verkar helt omöjligt att hitta något från Kina där man uttryckligen skriver att det enbart är spot. Hittar från USA dock men då blir det inte så billigt... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.