|
|
|
|---|---|
|
Jag har haft en 2008 328i, E90. Den var hyfsat snabb. Nu blir det familj och det ena med det tredje sa det far bli en 5-serie, kombi med dieslemotor. Hur pass trott kanns en 520 D fran 07-10? Hur kans 525d och 530d i jamforesle? | |
|
Hej Va inne på samma modeller som du tittat på. Provkörde 520d och blev väldigt överaskad. Gick mycket bättre än ja trott så de var bara att slå till, hur nöjd som helst. Går ju även att få ut mer effekt för rimliga summor också. |
|
|
Hej Micke och välkommen till forumet! Det mest naturliga valet från en 328 är väl en 530d. Men skillnaden mellan en tre och en femma oavsett motor, är väldigt stor så finns risk du blir besviken på en 530d när du är van vid den körglada trean. Menar att du kanske upplever skillnaden betydligt större mellan modellerna än mellan motorerna och då kanske det ändå funkar med den mer förnuftiga 520d. Men det är helt individuellt och personligen skulle jag valt en 530d. Ut och provkör! |
|
|
Ok tack ska ni ha grabbar. Jag borjar kolla pa 520:an i sa fall om den overraskade sa till den milda grad. Dar sparar man en del pa skatten, det ar val dessutom en miljobil? |
|
|
520 går billigt och har låg skatt, 525 har inga swirlflaps. Har haft isär några insug på 520 och de har alla varit rejält koksade. Ingen kostnad om du gör det själv (ganska enkelt) bara vanolen. Oavsett ska du ha automat. Mvh Jonas B P.s. Välkommen till forumet. |
|
| 520d räcker väl till rent effektmässigt men är helt annan känsla med sexa. Tycker jag iallafall. 525d är ju inte många hästar upp från 520d men blir en helt annan bil. Såklart lite högre skatt och förbrukning men det är det värt! | |
|
Även om 5serie maskerar diesel-knacket bättre än 3serie pga mer välbyggd och isolerad modell så är det som tidigare sagt en helt annan gång i diesel-sexan. Men 520 funkar ju bra mellan 40-140 så det är såklart inga bekymmer men det är riktigt nice med resurser från 535an. Imponerar alltid tycker jag, gång på gång, komfort och prestanda. Och går på långkörningar 0,65, pendling 0,75 och lite mer kortkörningar 0,85 520 är inte miljöbil (vilken betydelse det nu har idag?) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.