|
|
|
|---|---|
| Tjena, börjar dra ihop sig till ett m3 köp nu. Handlar alltså om E46 m3. Så jag tänkte höra med er experter om vad jag ska tänka på, kolla nogare på, alltså saker som brukar vara dåligt, slitet osv osv. Bomba med förslag! Mvh Fredrik! | |
|
Det "värsta" problemet med E46 M3 är ju sprickor i bakvagnen, men det är inte möjligt att kolla om man inte plockar ned hela subframen bak. Alla m3:or klonkar lite när man håller på att parkera och man kan få lite missljud från diffen ibland, men den får ju inte kännas helt lös i bakvagnen och ska vara tight när man går av/på gasen på högre växlar. Om du får starta motorn när den är kall så kan motorn gå lite oroligt när man kör iväg den första minuten eller så, det är också normalt (men lite irriterande). Motor tillför extra luft via "Secondary Air System" för att få katalysatorerna upp i temperatur snabbare. Annars är det väl mest vanliga saker, kolla skick på bromsar de är känsliga för sprickor mellan borrningarna. Kolla servicehistorik och att den verkligen har gått så långt som säljaren hävdar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.