|
|
|
|---|---|
|
Hej! Får följande felkoder på min bil: Fehler: :Motorabstellzeit, plausibility / Combustion chamber pressure sensor cylinder 5, sensitivity review Code: 4A6E Fehler: :Combustion chamber pressure sensor cylinder 3, sensitivity review / Lambda probe signal Code: 4A5E Fehler: :Cylinder combustion chamber pressure sensor 1, top dead center verification / Exhaust back pressure Code: 4A4E Bilen går bra i övrigt, 14K mil. Har googlat och försökt hittat någon med liknande fel men inget som jag blir klok på. Upplever inga felsymptom alls, har testat nolla felkoderna men de kommer tillbaka. En liten notis är att den låter lite mer än vad som känns normalt från motorn. BMW sa tidigare att det var "normalt för diesel", men absolut inget att oroa sig för. Upptäckte de här felkoderna för ett tag sen med BMWhat, men de kommer fram i INPA också. Lyckas inte hitta koderna i de "listor" som finns på koder på nätet. Översättningen kommer från BMWhat förövrigt.. Tänkte kolla med er först här innan jag frågar BMW om dessa koder. Jättetacksam för svar! MVH | |
Transocean |
Dina felkoder kan inte stämma, eller har din 320d fem cylindrar? |
| Nej det hela verkar väldigt konstigt. Nu är det ju inte säkert att bmwhat har hittat rätt i översättningarna heller. | |
|
Ingen som har varit med om nåt liknande? Cylinder combustion chamber pressure sensor, vad är det? Funderade ett tag på om glödstiften har nån multifunktion och även fungerar som en sensor/givare vid förbränning och då dessa skulle ge fel värden. Eller är jag ute och cyklar? |
|
|
Körde BMWhat idag igen (uppdaterad version) och fick följande: Engine / Motor Fehler: :Glow plug cylinder 1 / Glow plug cylinder 1, control Code: 4A6E Fehler: :Glow plug cylinder 2, control Code: 4A5E Fehler: :Glow plug cylinder 3, control Code: 4A4E Fehler: Message failure / data failure / message fault Code: 4BF3 Fehler: :unknown failure Code: 4B2D Så förmodligen är det glödstiften då. Relät kanske är okej med tanke på att den rapporterar in tre stycken? Eller tror ni relät kan vara boven här? Googlat lite och det verkar som att det största problemet med att byta dessa är att man behöver en LÅNG 10 mm hylsa. Någon som själv har gjort detta nyligen eller sitter på en länk till en bra guide? Tänkte passa på att byta filter och olja till motor och transmission (manuell) i samma sväng. |
|
|
Hur gick det med dessa felkoder sen? Har nämligen samma felkoder nu i min 320d -08. |
|
| Löste du 4A4E felkoden? Har också fått den men vet inte vad det är och vad jag ska göra för att gå vidare | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.