|
|
|
|---|---|
|
Hejsan allesammans hoppas ni har det bra i Sommar sverige! Köpte mej en rolig leksak för några veckor sen, en 540- touring fullutrustad som de va några tvåor på, Men åtgärdade nu inför besiktning. Men iaf, Var ute och provkörde lite i dag och gasade ur den. Så började det ryka in i kupén, öppnade huven och konstaterade att det verkade komma lite från sidan av ventilkåpan och bakkanten på den. Förra ägaren bytte båda packningarna hos Mekonomen, tycker det skulle vara konstigt att en redan börjat läcka? Om det inte är ett mänskligt fel, att den kommit lite på sniskan andra banken är precis snustorr! Bilen har rykt lite innan men antog att det var gammal olja sen föra packningen. Har forskat lite och funderar på om det skulle kunna vara Vevhusventilationen som spökar, Så det blir ett övertryck som resulterar med att oljan trycks ut. Öppnar man oljepåfyllnings locket när motorn är varm så kommer det också någon rök som luktar olja, vet inte om det är normalt därför ja funderar på Ventilationen. Har precis bytt insugsmembramet i bakkant på insuget, Det var oljigt och sprucket om det skulle styrka några funderingar. Tänker man i rätt banor eller är man ute och cyklar? Mvh Erik Uppskattar alla svar! I bland är det inte fel att slå ihop några huven ;) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.