|
|
|
|---|---|
|
Hej symptom Tankmätaren visar tomt trots full tank, yttertemp visar -40 eller om det är närmare +30 kan den visa neråt -27 nånstans, låg nivå spolarvätska larmar ibland trots fulla behållare. gjort hittills resistansmätt båda flottörena och de visar rätt värde för aktuell bensinnivå bytt yttertempgivare utan skillnad tankar om det hela Gemensamma nämnaren är instrumentet, kan det vara glapp i nån kontakt och lagas med 2-26? hur tar man ur instrumentet om man vill prova kastbyta? går det att plugga i ett annat och bara vrida på tändningen för att se om mätarna hoppar igång utan en massa kodning? är allt annat än rik just nu.. bör väl vara helt kablage åtminstone till tempgivaren som reagerar vid 30+, därav tankarna på instrumentet att det läser av fel eller glappar, dålig jord? hjälp mig i detta virrvarr innan jag blir anti bmw.. mvh David | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.