|
|
|
|---|---|
|
Funderar på att införskaffa Eisenmann "Race" till E39:an. Till min "förskräckelse" är systemet i princip helsvetsat på E39, inga naturliga delningar så att säg...För att få dit Eisenmann måste man kapa av original, på rätt ställe. Skarven mellan Eisenmann-originalrör blir i form av en avgasklammer. Iaf, såg att SuperSprints X-pipe är inte speciellt dyr (allt är relativt...). Då kan man även kapa bort mittendämparen, o sätta en bättre(?) skarv mot katalysator delen så att säg...Frågan lyder om det är någon som har koll på passformen mellan SuperSprint X-pipe och Eisenmann slutdämpare? O ni som föreslår "SuperSprint hela vägen" så säger jag nej tack, gillar inte utseendet på ändrören, dessutom har jag redan två bilar med Eisenmann o är mer än nöjd, så varför byta:)? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.