|
|
|
|---|---|
|
Hej undrar om det finns några syliga skillnader på en 328 motor och en 325 i en e36a. Börjarn nämligen tvivla på att jag har en 328 fast att det ska vara det orginal. Mvh | |
| 328=Oljepåfyllningen närmast kylaren...325=Oljepåfyllningen närmast torpedväggen | |
|
Vanos-kåpan är dessutom silverfärgad på M50-motorn (dvs. 325). /Masten |
|
|
Ok! Då vet jag att jag har en 328 iallafall haha! Tack för snabba svar! Mvh |
|
| Av ren nyfikenhet, varför tvekar/tvekade du? | |
|
Det va så att jag behövde en slang som går från insugsbäljen ner till tomgångsmotorn tror jag. Jag ringde till BMW och så beställde dem en slang. Sen när jag skulle hämta den så va den alldeles för kort, men han sa att det skulle vara den men det va det inte. Sen åkte jag hem o hittade ett produktnummer på den trasiga slangen och ringde ner och sa det till han på BMW. Då fick ja reda på att den är till en e39:a. Men beställde den ändå. Mvh |
|
|
Kanske kan vara så att något bytt till m50 insug och pysslat ihop vevhusvent. osv. med vad de hittat. ///Stefan |
|
| Det sitter m50 insug på den. | |
| Men slangen går inte till insuget utan under nånstans vilket jag tror är tomgångsmotorn. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.