|
|
|
|---|---|
|
Hej Jag har läst igenom många trådar på forumet angående motorproblem med N53-motorn och att man har bytt diverse saker. Det verkar som man byter och byter och till slut så hittar man komponenten som är felaktig till dyra reparationskostnader. Minfråga är då. Jag har problem med tomgången på bilen när den är kall. När väl bilen blvit körd några kilometrar så är tomgången helt normal igen. Följande felkoder har lästs av: 2EF7 2BO7 2BO6 2AFB 3OE6 - karakeristigt motstånd styrning defekt - kväveoxidsensor felaktig Jag har även hällt i injection cleaning och kör nu bara på 98 oktanig bensin. Någon vänlig skäl som kan sägas vad som skall börjas med. Så fort motorn blvit lite varm så går den rent. /Hans | |
|
Kväveoxidsensor felaktig = byt NOX-givare. |
|
|
Hej, Jo är medveten om att den är en av sakerna som felar, men frågan är om det räcker att byta för att komma åt problemet. Jag vill som sagt inte hålla på att byta delar bara för bytandets skull. Skall väl tilläggas att trots felaktig NOX-sensor gick den igenom besiktiningen UA. Har även läst på andra forum att fel på termoastaten kan ge en orolig tomgång. |
|
| Hittade du någon lösning? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.