|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Va och lämnade in 260 M bakfälgarna igår till Intera för svarvning. De skulle ta så många mm de kunde samt köra stålhylsa, samt btr navstyningen va de inga problem, de svarvas också till. 10 mm trodde dom. / Fredrik |
|
|
Väcker väl liv i den här tråden igen eftersom jag är ute efter just dessa fälgar till en pre-lci e91. Ena personen säger att det passar med tillochmed 275or bak och en annan måste svarva? Någon som fått klarhet i om det passar eller ej? |
|
|
Fast nu såg jag att joxgbg (om man går in på hans länk) att han hade en Xi, kanske det som har rört till det? |
|
|
Kan skänka lite klarhet i detta. Har två uppsättningar 219 nu, samt en uppsättning 260. 219 o 260 har samma ET o ser vid första anblick lika ut men skiljer sig en smulla in mot navet i utseende. Och jag provmonterade först fälgen och räknade ut att det skulle ta i bak och åkte då med ena uppsättningen till Intera och svavade naven ca 6 mm och de satte även in förstärkningsbrickor, men det visade sig inte alls behövts när däcken 265/35 satt på, då det fanns plats för 7mm spacer för att det skulle ligga tight. Så mina andra 2 uppsättningar har ja inte svarvat något alls och kör med 255/35 däck plus 10mm spacer runt om. (1.8 grader camber med 0,04 toe in bak) Men 275:or vette sjutton, det går säkert men det kommer sannolikt ta i bakre delen innerskärmen vid gupp om man inte har 2,5 grad camber och hårda dämpare och fjädrar. Har en uppsättning splitt nya 219 fälgar med splitt nya Pilot Cup 265/35-18 (lika breda som bridgestone, toyo, yokohama mfl 275 däck) som jag kan avyttra om det finns intresse, så PM:a isf. |
|
| (Allt beror på däckens bredd. Michelin Cup är mkt bredare än många andra märken) | |
|
Jaha okej. Vad jag har läst mig till (e90post) så är det att 260m kommer med 265/40 bak standard till m3 e9x och det är när man kör 40 profil som det kommer ta i. Vet att 40 är profilen men ska tydligen göra såpass mycket från 35 till 40. Är främst ute efter 260 fälgarna, vet att det inte skiljer mycket men det är de lilla som gör de :) |
|
|
Ja har samtliga;) Ja 265 är inga problem utan svarvning, det kommer ligga tight bara. Om det tar i är det i bakre delen av innerskärmen, då karossen smalnar av där, jag har därför försökt att kompensera detta med 0,04 toe och ganska mkt camber. |
|
|
fick du PM Beolab? |
|
|
Hallå niklas! Nej inget PM vad jag kan se? Kanske blev fel, pröva igen. |
|
|
Eller måste man va PRO för att skicka? Isf är min mail: Nicklas_anell@hotmail.com |
|
|
Vad betalade du för svarvningen? Upp med bilder! :) |
|
| Körde endast bakfälgarna, och det kostade ca 1600:- totalt om jag inte missminner mig inkl stålhylsa | |
| Återkommer med bilder.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.