|
|
|
|---|---|
|
Precis köpt mig en F01 750 som behöver nya bakdäck. Framdäcken är hyffsat fina ca 5-6 mm Har original 20" med 245/40-20 respektive 275/35-20 Sitter Pirelli RFL på den idag. Skall man köpa nya RFL bak (stjärnmärkta och utvecklade för bilen) eller skall man köpa icke runflat (ej specade just för bilen) runt om? Kör man runflat fram och icke bak lär den väl gå som en stövare på vägen!? | |
| Man kan givetvis blanda alla möjliga typer och mönster på däck om man söker spännande vägegenskaper på sin bil. Om man däremot önskar förutsägbara och säkra egenskaper bör man hålla sig till en typ av däck runt om, och på en så komfortabel bil som din skulle jag välja icke run flat./ Komfortnissen. | |
|
Icke runflat kommer garanterat att höja komforten. Det enda som jag funderar på är om runflat däcket som är optimerat för just min bil är bättre än ett icke runflat som inte är gjort för bilen. Pirelli P-Zero 275/35-20 finns i flera olika versioner för bla BMW, Audi, MB och Bentley. BMW version är runflat. |
|
|
Tor - du kan ju välja ett Pirelli icke-RFL som är avsett för den F01:a. ---- BMW CS/SC #6212 |
|
|
Hej! Jag bytte ut mina runflat mot vanliga däck (conti sport contact 3) och fick en helt annan bil. Jag har samma dimension som du på 20 tummarna. Mycket bättre komfort, inte spårkänslig osv. Jag tror nästa du får fyra vanliga däck för samma pris som två rft. |
|
| Nä inga runflatdäck inte,men hur gör man om man får punktering då min har jag inte hittat nå reservhjul | |
| Jag har Conti RFT i 20" och är helnöjd med dom. | |
|
WAN, Lagningskit eller ringer en bärgare. Alternativt kör till en däckverkstad om det är en spik eller dylikt i däcket och endast en pyspunka. Reservhjul tappade ju en stor del av sitt värde i.o.m. mobiltelefonen. Nu blir man ju aldrig helt ställd. Är inte ett dugg orolig när jag kör motorcykel heller trots avsaknad av reservhjul eller lagningskit. |
|
| Mobil och bärgare är bättre än att åka och vingla på rft året runt. F ö kommer du inte särskilt långt på ett punkterat rft, som dessutom blir förstört. Sätt på riktiga puckar och njut!/ 750 rules. | |
| Jag kör med Pirellis RFT på GT'n. Tycker de är helt ok, över förväntan. Märker inget av svajig- eller spårkänslighet. | |
|
dn motor 7 juni skriver om bilfabrikanternas däckval i samarbete med däckfabrikanterna för att få till en bil med bästa prestanda och komfort och att den nya däckmärkningen inte slagit igenom ännu. Det är ju synd att då välja sämre däck när man byter första gången bara för att det är lite billigare. Däremot när en bil får några år på nacken kan man misstänka att även konkurrentdäcken blivit bättre. Att välja bort RFT är ens ensak så länge man inte vill ha gratishjälp av BMW Assistans. Instinktivt tycker jag att RFTs nackdelar måste bli mindre kännbara ju lägre däckprofl man har. |
|
| Har däcktillverkarna börjar göra specialdäck för specifika bilmodeller numera?! | |
|
Vi satte på Nya dunlop runt om kommer inte ihåg vad det var för modell nu men handlarn sa att de var en nyutvecklad modell. Är hursom kanon nöjd utan run flat :) // Johan |
|
|
Japmax: Det har dom gjort i minst 20 år, inte så vanliga ute hos dom vanliga gumminasarna, men har funnits länge. Nu har jag iaf beställt nya icke runflat däck runt om, blev Conti Sport Contact 5, leverans och montering utlovad till på fredag! Inte gratis, men det är den värd. |
|
|
Nja, de gör generellt inte däck för specifika modeller (finns iofs undantag) utan till biltillverkarens generella krav som gäller hela modellsortimentet. BMW:s "märkning" är en stjärna (femuddig) Audis är ett "a" Mercedes är ett "MO" osv. Men i praktiken är det inte så stor skillnad (är ofta rent komfortbetonat med lägre buller men ibland kan det vara styvare stomme etc.), ibland kan det faktiskt vara en nackdel då en viss däckmodell "typas" mot en viss tillverkare i en given generation av däckets utveckling och då håller man fast vid den generationen av däck till den specifika klassningen. Men därefter kan däcket utvecklas i flera ytterligare steg/generationer och bli mycket bättre - men den utvecklingen riskerar man att missa om man köper biltillverkarspecifika klassningar. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Nu sitter det 4 st nya Conti på bilen! Stor förbättring gällande såväl rullkomfort som ljudnivå jämfört med Pirelli runflat som satt innan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.