|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
BMW 523 -97 Jag ska byta Lamdasond till cylinder 4-5-6. Är cylinder 1 närmast fronten och cylinder 6 närmast kupén? Har ni någon erfarenhet av Biltemas universal Lamdasond? Jag tror att deras Lamdasond säljs utan kontakt och måste skarvas med befintlig kabel. | |
|
Jag skulle satsa på en kvalitetssond - billiga kina-sonder (vilket det nästan garanterat handlar om om du köper en biltemasond) brukar gå sönder rätt snabbt (ibland är de t om trasiga som nya...). Kolla här: Länk Satsa på en sond av OEM-kvalitet, t ex. Bosch, NTK, Siemens eller liknande "märkessond". Universalsonder har för övrigt inga kontakter utan dessa måste skarvas in - enklast är att kapa den gamla sondens kablage och skarva på den nya. Tänk dock på att INTE löda kablarna utan använda skarvhylsor och krymptång! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Cylinder 1 är mot fronten ja. Bytte förra veckan på min, lite jobbigt för att det är så trångt. Gå in i bildelaronline24.se och köp en bosch sond som jag gjorde, kostar 1100:- |
|
|
Skit i biltemas den funkar inte speciellt sådant som man måste skarva på. Är du säker på att den är ur funktion och ska bytas ut så det inte är något annat? |
|
| Det borde även gå att hitta i England om det tyska språket är till en nackdel. | |
|
Tack för svaren. Hej Falsterbo! Vilket sökord har du använt på ebay för att få fram Bosch original Lamdasond för 650 kr ? |
|
|
Ytterliggare en fråga: Lambdasonden som säljs på Biltema har tre kablar men på ebay säljs lamdasonder med fyra kablar, hur många kablar ska det vara? |
|
| Dennis får jag fråga hur du vet att den gamla är defekt är intressant när jag stöter på samma problem. | |
|
har gjort en felsökning som visar defekt lambdasond till cylinder 4-5-6. |
|
|
Länk |
|
|
Även här finns lite att välja på. Länk Denso och facet är också bra grejer. |
|
|
När felsökningen gjordes kom denna kod upp: DTC 201 -spännings avvikelse lambdasondföre kat bank 2 203 -Lambdareglergräns, bank 2 Bank 2 innebär det helt säkert att det Lambdasond till cylinder 4-5-6 (bakre grenrör)? Försökte nå denna bakre Lambdasond från ovansidan men det verkar svårt, måste den bytas underifrån? |
|
|
203 är att den hamnat utanför sitt reglerområde Vad läser du av med? |
|
|
Bank 1 = främre grenrör (cyl 1-3) Bank 2 = bakre grenrör (cyl 4-6) Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Vad menas med spännings avvikelse i detta fall ? Är det noll spänning (avbrott) eller pendlar den mellan olika volt tal ? |
|
|
Dom ska pendla mellan olika volttal Vad läser du av koderna med? 203 den går snålt troligtvis. |
|
|
Avläsningen gjordes hos en verkstad med en Laptop - vet ej vilket program dom använde sig av. Voltalet pendlade hos Lambdasond vid bank 1 men ej hos bank 2. Till min tidigare fråga. Går det att komma åt aktuell Lambdasond (bank 2) ovanifrån eller måste jag krypa under bilen för att kunna byta Lambdasonden? |
|
| Dvs jag tror den fungerar helt korrekt | |
|
203 = System too lean/rich Bank 2 = P0174/0175 Konsigt att den kan lägga denna kod om den inte fungerar, men är det så att den inte pendlar i volttal så är det väldigt sannolikt att den är defekt. |
|
|
Det är jobbigt att byta den som jag skrev innan, du måste byta den underifrån. Trångt Skall du behålla bilen kan jag rekomdendera digg att byta den andra också när du ändå håller på för att den andra oxå kommer att dö inom kort tid. |
|
|
Har handlat BOSCH lambdasonder och annat smått och gått såsom bromsskivor och tändspolar på Mister Auto. Har fungerat bra alla gånger. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.