|
|
|
|---|---|
| Är det samma hjulnav fram på en e30 316 som en e21 320 4-bult, behöver ett till min 2002 med 323i skivor? | |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Nej, det är inte samma. Ett hjulnav till en E30 316 (eller menade du egentligen 316i dvs med insprutning) har detta hjulnav Länk Och kan finnas på dessa modeller Länk |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
E21 har väl hjullagren inuti bromsskivan, medans E30 har hjullagren integrerade i hjulnavet. |
| E21 har ett separat nav som sitter på hjulaxeln. Utanpå detta kläms skivan mellan nav och fälg. Skivan hålls på plats med en liten M6 skruv så den inte lossnar när hjulet tas bort. Eller kommer jag ihåg fel... 323ans(E21) skivor passar iallafall direkt på 320navet(e21). | |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Det var denna konstruktion på E21'an jag försökte beskriva Länk Var väl standard för hur hjullager satt monterade innan integrerade hjullager började bli standard. @jaguar : Det du beskriver är hur E30's konstruktion (och i princip alla moderna bilar) ser ut. |
| Ok! Då vet jag. Verkar hopplöst att få tag i e21 nav. | |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@hoss4 : Ja, hittar själv ingenting. Slut på centrallagret hos Schmiedmann. Länk Vad sa BMW för leveranstid på dessa delar då? |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Hör med dessa, de brukar ha lite äldre delar i lager - de verkar till och med ha i lager! Länk |
|
Det är surt när 2002 står klar med nya bussningar bilstein sprint stötar stålomspunna slangar motor som bara ryter om att komma ut på vägarna, men så saknas detta enda lilla ynka nav på en sida:(( Bara att leta vidare!!!!! |
|
|
Jo, Slangen, det var den typen jag menade också.Gammal konventionell typ. Hoss4: jag tror jag vet en skrot som har ett par e21or. Det var ett tag sedan jag var där men då stod det minst två e21or(en320 & en323). Jag kollar. Har inte full koll på 02or men min E21 320 fick 323skivor och Volvo 240 ok för ett par år sedan. Fina bromsar för en spottstyver. Jag konverterade först mina 320 ok för ventilerade skivor(320+distanser=orginal323). Jag upptäckte då att det gick att köpa nya 4-kolvs Volvo för nästan inga pengar alls. Det tog mig en kväll totalt att montera skivor och ok. Oken måste beabetas lite för att passa riktigt bra. Ett par T-kopplingar och några korta bromsrör behövs också då volvo-oken har dubbla ingångar. Ryktet säger att man måste byta huvudcylinder också men det stämmer inte. Nästa steg är nu renovering av en 323-bakvagn för att få skivor även bak. Totalt onödigt men kul. Någon som har en diff med lamellbroms över? |
|
|
Trevlig med lite 02 snack sånt uppskattas, hoppas du hittar nav. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Vore kanon jaguar! Tack micke! håller tummarna! |
|
| Jag har nog tre nav liggande. Kan sälja ett isf, ska bara kolla att jag minns rätt. | |
| Vore ju kanon!!! | |
| Är det tii eller vanliga fjäderben? | |
| En vanlig 2002! | |
|
Ja, då har jag ett som verkar vara till standard fjäderben. Jag har skickat powerpost till dig. ***bmwcs 2202*** |
|
|
Finns på BMW också om man inte bryr sig om summan :) /Otto |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

