|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Har lyft ventilkåpan på min s50b32 och tycker det är väldigt smutsigt där inne! Även hittat att vevhusventilationen inte funkat som den skall pga två söndriga slangar men kanalerna har varit hela. Tillbaka, Det är mycket ibränd olja och vid cylinder 6 så är där till och med uppbyggt ett par mm oljeslagg. Hur skall jag gå tillväga för och göra rent detta? Eller bara låta det vara? Vill ju inte täppa till oljekanalerna. Vipporna på kamaxeln är bara blanka på precis spetsarna(vid lyftet) och en cm innan/efter. Sen är även dessa bruna. Min M50 såg inte ut alls såhär och har dessutom gått mer. Mvh Guldis | |
|
Spraya med bromsrengöring. Kan du visa bilder på hur det ser ut. |
|
|
Här kommer en bild där det ser som värst ut! Länk |
|
| Det där ser helt normalt ut | |
|
Okej, inte lyft för många ventilkåpor. Blev lite orolig när det kakat upp så där vid cylinder 6. Ska man göra rent det som du säger med bromsrengöring när det ändå är av? Eller bara låta de vara? |
|
| Gör rent! | |
| Nej så ser det inte ut i en välservad motor...Det svarta tjärliknande är( mer eller mindre) koksad olja. Att de är en del bränd olja på "väggarna" är ju normalt, men inte att det ligger ansamlingar med "koks", det är min åsikt. Ser för övrigt ut att vara vid cylinder 1/2 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.