|
|
|
|---|---|
|
Ska ha nya skivor och belägg fram på min 318. Har spanat in följande zimmermann, ca. 1100 inkl frakt: Länk Eller Meyle, ca. 900 inkl frakt: Länk Eller Bosch ca. 1300 inkl frakt: Länk Vilka skulle ni välja? Boschen och Zimmermann har skyddslack mot rost, Meyle är jag osäker på. Jag lutar åt Zimmermann? /Jonas | |
|
Meyle *ser* olackerade ut på bilden, därför hade jag personligen valt mellan Bosch och Zimmermann. Blir ju fult med rost. Har inte haft några problem med de 6 par Zimmermannskivor som monterats på familjens bilar. Tycker sällan man läser något dåligt om dem. Bosch har jag däremot ingen erfarenhet av. |
|
|
Slits inte den lackerade ytan bort av beläggen ändå? ------- //Lövet |
|
| Jo, men resterande delar skyddas av färgen. Detta gör att man t.ex. slipper få en rostkant på bromsskivan. | |
|
Jag köpte Meyle-skivor bak till min E46:a och dom var täckta med färg (har klarat ett par vintrar skapligt). Kan ju hända att produktbilden är fel eller liknande, eller så har man olika filosofier på olika produkter ;) Länk |
|
| Har meyle på min e30 och de var färg på dem. Verkar funka bra också, har dock bara åkt på dem i ett år än. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Zimmerman är en originalleverantör till BMW och deras skivor är bra. men jag har även köpt "noname" skivor från tex misterauto eller Ebay som funkat helt utan anmärkning. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jag har skivor och klossar Meyle runt om i ca. 2 år nu på min 330i och har bara gott att säga om dem. Bytte ut bmw orginalskivor efter ett år då de blev skeva ganska snabbt. Har haft Meyle sedan dess och har fungerat utan problem! De andra kan jag inte säga mycket om. |
|
 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Som Faki, Meyle skivor o klossar på 330i. Är kanon-nöjd. |
|
Jag skulle nog vilja hävda att det är betydligt mer kritiskt vilka belägg man väljer än skivorna - i grunden är ju en bromsskiva bara en svarvad gjutjärnsprodukt och där kan man inte få så stor skillnad i kvalitet. Största skillnaden är nog finish i form av hur fint svarvad den är, om friktionsytan är skipad eller "bara svarvad", ytbehandling och i viss mån rostmotstånd i legeringen. Däremot är det stor skillnad i kvalitet mellan olika bromsbelägg avseende ren bromsprestanda, fading-motstånd, hållbarhet, ljud, sotning etc. - när det gäller belägg är det dumt att "snåla", men man kan köpa kvalitetsprylar från t ex. TRW, Bosch, Brembo etc. från tyska näthandlare mellan halva och en tredjedel av priset i Sverige. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
NK då? Kostar 700 från reservdelar24.se och jag ska ändå beställa annat därifrån... Vad betyder höguppkolat förresten? Är inte alla märkesskivor, zimmermann tex, gjorda av stål med hög kolhalt? Jonas |
|
| En sak är säker och det är att original skivorns är sämst! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.