|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag vill montera 18-tummare på F20'n men är rädd att det ser lite knasigt ut med standard chassiet. Dessutom verkar det inte finns så många fälgar med korrekt offset. Har hittat ett par snygga AEZ Sydney med ET 30, tror ni dom funkar? Om jag måste droppa kärran, vilken sänkningssats (fjädrar) rekommenderar ni? Verkar finnas en drös att välja på, H&R, AC S, Hartge mfl. Tar gärna emot tips. | |
|
Bmw original Doppelsp 385 18" på standardchassie Döm själv :) Länk |
|
| Tack för länken danbjo, är det dn bil? Ser klart mycket bättre ut än jag trodde! | |
|
Sålänge man kör på fälgar i "normal" storlek ser det helt okej ut. Annan sak är de om man slänger på ett par tex 20" på ett std.chassie. Ser inte bra ut någonstans. Fast man kommer aldrig ifrån att de gör sig bättre om bilen är något lägre. Att den sen blir roligare att köra är bara ett plus :-) |
|
| Ja det är min bil. Gick/går i exakt samma tankar som du om att sänka eller inte. Jag har inte helt bestämt mig ännu... | |
| Hade nog valt den gråa färgen om jag gjort ett nybilsköp, tycker färgen gör sig bra mot alla fälgar och speciellt mot fet kalla skenet från xenonlamporna. Tack för er input, känns ju inte att en sänkning är ett krav iaf. | |
|
sänk! /sänkt. |
|
|
Jag kommer nog sänka, måste ändå lämna in bilen att byta ett spräckt dimmljus (pisskvalitet) och då kan dom få montera ett set Eibach pro jag hittade på tyska ebay för humana 1500 inklusive frakt. Lika mycket som bmw ville ha för dimmljuset. Även det hittade jag av annan säljare för 700 spänn- helt nytt i förpackning!! |
|
| Hur mycket kommer fjädrarna att sänka? | |
| Dom sänker 25mm fram och 30 bak. | |
|
Har du något estimat för vad det kostar att få fjädrarna monterade? Jag utgår från att även en hjulinställning behövs efter sänkningen. |
|
|
Jag räknar med att det kostar ca 3000 för fjädrarna (ink dimmljuset) och tusenlappen för hjulinställning, jag tänker inte använda mig av billigast möjliga skrothandlare. Jag har ju ingen nivåreglering eller adaptiv chassi så för en duktig mek bör det vara relativt enkelt. Hörde att nya fjädrar kan sätta sig upp emot en centimeter efter någon månad och en ny hjulinställning kan behövas. Något ni känner till? |
|
| Kolla upp vad det kostar, för mig så de att det skulla kosta drygt 5000 kr exkl hjulinställning! | |
|
Var det priset på BMW? Jag skickade offert per email till tre verkstäder för en liten stund sedan, ska ringa mitt förstahandsval imorgon och följa upp. Återkommer med rapport. |
|
| Ja det var priset på BMW/Novation i Uppsala. Dela gärna med dig när du fått svar på dina offerter! | |
|
Jag har fått offert på 2500 att byta fjädrarna och 600 för hjulinställning. Verkstaden berättade att flera kunder tycker att H&Rs fjädrar är för hårda för vardagsbilar - Tur att jag har beställt Eibach :D |
|
| Var var detta någonstans? | |
|
Att dom sätter sig så mycket som 1cm ska du inte räkna med, men ett par mm kan du räkna med iaf. Men en ny hjulinställning kommer du inte behöva göra bara för att dom "sätter sig lite" tyngdpunkten kommer ändras minimalt. Vad de gäller fjädrarna. Är du säker på att dom sänker mer bak än fram? Annars sänker man i princip alltid mer fram för att få rätt stuk på bilen. |
|
|
Priset är på supreme autoservice i Malmö. Fjädrarna sänker mer bak än fram, alla kit oavsett märke som bara sänker runt 30 mm skiljer runt 5 mm mellan fram och bak. Kit med fetare sänkning runt 50 mm gäller både fram och bak. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.