|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Har ikväll varit och kollat på en 730 från 89. Läste begagnatguiden först, och glappet i styrningen fanns där, och var ganska stort. Kopplingen tog långt ner, samt var den lite svajig i tomgången. Den kändes också lite ostadig på vägen, kan det vara silentblocken? Saken är att jag kan få en körklar bil för en liten peng. Men min fråga är: Är dessa symptom farliga? Dyra? Alla specialister här på forumet är mer än välkomna att ge mig lite tips! MVH John | |
|
Har ingen direkt erfarenhet av e32 men jag har haft en e34 som jag fick byta koppling på och tror det kostade mig 5000:-. Då var det hos meken i garage på hörnet så att säga. Det känns väl som att om du är händig själv så bör det väl inte vara så dyrt att åtgärda det du säger? // Johan |
|
| Jag tror mycket på att svajiga tomgången kan bero på bälgarna till insuget är söndertorkade. Har precis köpt min andra 730i e32. Och den är bälgarna torkade på | |
|
Svajig tomgång,det finns en "tomgångsmotor"spraya 555,56 i den så går den lungt |
|
| Hur åtgärdar man den glappa styrningen? Styrsnäckan? Kostnad? | |
|
Jag har oxå en E32 -89 med glapp i styrning kring centrum när man står still. Inget man störs av vis körning. Sökte och hittade att det går att dra åt en bult i anslutning till rattjusteringen som jag fattade rätt ?? Finns det någon som kan förklara ? /Ronin72 |
|
|
Styrväxeln kan nog justeras till lite, kolla mekartipsen. Dålig tomgång kan vara lite allt möjligt, dåliga gummibälgar och slangar, skit i tomgångsmotorn och liknande är de billiga skitfelen , sliten kamaxel är värre men då låter det också rejält illa. Att den känns som en orm på vägen kan också vara lite allt möjligt, dåliga silentblock är klassikern men det finns mycket mera bussningar och leder som kan vara ruttna. Jag fick byta några korta tjocka stag i bakvagnen när jag körde E32 735 och 740. Dåliga dämpare är också möjligt fel. På det stora hela är E32 en mysig kärra som jag saknar varje gång jag ser en. Tyvärr börjar de bli utrotningshotade. // Magnus |
|
|
På alla BMW-bilar som har M30-motorn kan det också vara idé att lyfta på ventilkåpan och se efter hur kamaxeln mår. Det är mycket vanligt med kamaxlar i varierande kondition på motorer som gått mer än 20-30' mil. Det är i och för sig också vanligt att motorerna kan gå långt även om kamaxeln börjat bli dålig men man kan ju inte vara säker. Dålig kamaxel var den slutliga orsaken till att jag avstod från ett E32-köp på 90-talet. Per L |
|
|
Angående muttern till teleskopet(rattstången)..finns en mutter vid delningen under plastkåpan inne i kupén.Väldigt vanligt att den är lite lös också , det brukar yttra sig i att du får en diffus känsla i styrningen. Mvh Janne |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.