|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag undrar om Fälgar med Navhål: 72.5 passar till en E39 med navhål: 74.1 eller tvärtom?? För jag ser det är rätt mycket med navhål 72.1 i blocket till salu. Fälgar som suttit på en E46 tex... Just nu vill jag byta fälgar. Så jag funderar på sätta mina E39 fälgar till en E38. Sen så köper jag ett par nya fälgar till min E39. Jag är sugen på en M6 fälgar. Men det flesta är med navhål 72.1 i blocket. Skulle det passar min E39?? | |
| E39-fälgar med ET20 kan du använda till E38, men det är en annan däckdimension som gäller. Man får sätta i centreringsringar så att navhålet blir 72,5. Åt andra hållet blir det värre, d.v.s. E38-fälgar måste svarvas upp i navhålet för att gå att få på en E39:a. | |
|
ja för idag testade jag en fälg från min E39 till en E38.. och då verkade som det gick in utan krångel. verkade inte heller behöva nåt ring för dem satt väldig bra i form faktisk. därför jag undra om man kan bara sätta på dem så där utan ringar? Så jag kan inte köpa en M6 fälg som suttit på en E60 t ex?? Jag vill helst inte använda nåt ring eller spacers nåt liknande. vill helst det ska passa direkt utan klydd. |
|
| Nej, du kan inte använda dem utan adapterringar. Klart de gick på bra, navhålet är större på e39-fälgen..... | |
|
ja men sitter dem fast ordentlig i med navhålet är större?? GÅ det köra med dem utan vibrationer eller ojämn? för om det funkar så kan jag byta mina E39 fälgar till E38:an. SÅ kan jag köpa nya till min E39. |
|
| Varför krånglar du, köp navringar för en hundring och du är hemma. Vad är problemet? | |
|
BMW 580, du kommer få vibrationer utan ringar, garanterat. Köp ringar. Min bil: Länk |
|
|
Hmm.. Ja ser ut att luta sig åt det hållet med ringar i så fall. Då jag en fråga till: Min 530 E39 är sänkt med 35 mm runt om. Är det problem med sätta 19" på den? |
|
| Sen vill jag veta om E38:an kan köra med mina fälgar från E39 utan ringar?? | |
| Nej. | |
| Kane: Ok tack! då vet jag det.. | |
|
fundera på köpa en par 19" fälgar som ha suttit på en E60 till min E39. Finns det navringar som är från 72.5 till 74.1? |
|
| BMW580: Ja det finns, det du behöver är en sån här Länk | |
| haha very funny... | |
| O lite mer seriöst. Du kan beställa specialtillverkade spacers som ändrar navhålet. Men då kommer du minska ET med iaf 20mm, så frågan är om fälgarna inte hamnar för långt ut... | |
|
Mm..jag funderade på just det. I med jag har sänkt bilen med 35mm.. Så jag antar det inte finns navringar till mitt fall.. utan spacers som gäller. Men tycker det är drygt med spacers.. så få nog letar efter med navhål 74.1 istället. vilket är väldig svårt att hitta i blocket. |
|
|
Om du funderar lite så inser du nog att det är svårt att tillverka navringar med större innerdiameter än ytterdiameter :) Men om du känner någon som jobbar på en mek. verkstad och vill tjäna någon krona extra så är det inget jättejobb att ta upp navhålet. I en bäddfräs, arborrverk eller dyl. kan man lägga upp hjulen med däcken på och svarva eller fräsa upp hålen ganska enkelt. En uppsättning hjul fixar man nog på 1-2 tim totalt. |
|
| Ja men orka inte projekta. Få kolla på dem som har samma navhål i så fall. Tack för alla svaren! | |
| Skulle det vara problem att sätta på en 19" när min bil är sänkt med 35mm?? | |
| Skulle det vara problem att sätta på en 19" när min bil är sänkt med 35mm?? | |
|
Dina 19" ska inte ha större ytterdiameter än vad original fälgen har. Det är gummit som minskar (i höjd profilen) då metallfälgen ökar i diameter. Så rullningsomkretsen blir detsamma om du har rätt däcksbredd och profil. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.