|
|
|
|---|---|
|
Måste man nollställa däcktrycksindikator (RPA) på Bmw e60 när man byter till sommarhjulen. vad händer ev annars. | |
| Ja,det måste man. Det som händer är att bilen kommer att varna för däcktrycket annars... | |
| Nu när jag läser detta kom på att jag glömde göra detta på min bil efter byte till sommar däck. Men ingen varning hittills. Byte för 3 veckor sen. | |
|
michael561: Om man skulle glömma att nollställa vid byte kan man radera felkoden själv då eller måste man lämna in den. |
|
|
Du gör det själv i idriven. Måste bara stanna innan det går att återställa. Det kommer upp en fråga om du vill återställa, men varningen är att den tror att det är punktering och att du måste stanna och kolla upp detta. Blir heller ingen felkod. Mvh Jonas B |
|
|
Behöver inte nollas om du har samma rulldiameter/däcktryck som innan. Mvh Jonas B |
|
|
Bra att veta!!! Tack Jonas! |
|
|
Det kan ju inte skada att nollställa efter byte av däck eller justering av lufttrycken i däcken. Vad jag förstår är nollställningen till för att lagra en referens som man sedan jämför mot för att besluta om larm skall ske. Risken är ju annars att det blir mindre marginal mellan aktuella värden och det lagrade referensvärdet som ökar risken för fellarm. Vänligen Näckrosen I rather go ponding |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.