|
Sida 4 av 5
|
|
|---|---|
|
Benzan: I exemplet ovan tappar du 100k MER än E70. Den ordinarie värdeminskningen ska läggas ovanpå... ------- //Lövet |
|
| Det är jag mycket tveksam till, Om jag lägger 425 på en e70 idag så lär jag ju tappa minst 200 på 3år. Å o man ser till vad en 3år gammal x5 ligger på idag så lär ju en f15 ligga runt 400 om 3år ? Men det är bara mina tankar. Kan ha helt fel | |
|
Min X5 kostade 900 000:- ny i Maj 2011. Idag, December tre år senare så begär jag 400 000:- och rimligt försäljningspris är väl någonstans 380-390 000:- Hur kan du kalla det för dålig värdeminskning? ;) Det blir också fel om du jämför en 40d E70 mot en 30d F15. Billigaste F15 40d på Blocket just nu kostar 765 000:- och har du rullat över 1000 mil som demo. |
|
| Läger du 400 000:- på en E70 idag så förlorar du kanske 150-200 000:- på tre år. Lägger du det dubbla på en F15 så tappar du det dubbla på samma tid. | |
|
Nikeman har jag skrivit nånstans att jag gjämför med dinbil nånstans ?? Finns massor 30d. 11-12årm lågmilar med mycket utrustning tillsalu för ca400. Det gjämför jag med en f15. |
|
|
Men det är ju ändå 30d du jämför med och 40d är en helt annan bil enligt min uppfattning som har ägt dem. Du får som sagt ha tålamod med färgen som var ovanlig som ny och därför rätt logiskt att den har färre spekulanter även som beg. En X5 ska vara safirsvart för att vara lättsåld. /Anders |
|
|
Benzan nej det har du inte skrivit. Men när du skriver en 11-12a för runt 400 000:- så är det ju någon liknande. En 30d E70 är ju rätt mycket billigare. Det jag säger är att jämförelsen haltar när du jämför E70 40d mot F15 30d. |
|
Verdi |
Du får nog ha lite mer is i magen. Många tvekar nog att lägga såna pengar på en gammal modell. |
| Nikeman nu e jag inte riktigt med, du skriver att jämnförelsen haltar när JAG jämför E70 40d med F15 30d ?? ö va ? ska man ha en vettig 11-12 svensksåld 30d med utrustning å låga mil så får man ju slant 380 å uppåt tycker jag. | |
| Lägg ut han på garantibil.se | |
|
Eller Thomas Sund bil. Det alternativet hade jag valt istället för att försöka sälja den privat. Den färgkombon får väl en Östermalms, Lidingö eller Djursholmskärring i extas och köper den utan prut skulle jag gissa. Observera att jag inte har något emot din bil NikeMan, jag har samma smak som ovan nämnda kärringar. Jag tycker den är skitsnygg och tycker att det är ett stort plus att den inte är silver, grå, svart eller vit som nästan alla andra nya bilar är nuförtiden. Jag är mycket långt ifrån någon expert på bilförsäljning men magkänslan säger mig att bilar för flera hundra tusen lättare säljs via handlare. Den som köper bil för sådana pengar kanske upplever det som lite tryggare om det går via en förmedlingsfirma eller bilhandlare. Dom kan väl lägga till lite extra garantier som inte funkar om man säljer helt privat. |
|
| Jag sålde via Thomas Sund och kan klart rekommendera dem. Som sagt såldes min bil på mindre än två v. Dock så hade den enligt dem "alla rätt" när det gäller utr/konfig vilket kanske inte din bil har tyvärr, även om jag personligen tycker den är riktigt fin. De hade en annan X5 till salu samtidigt som dock inte hade 7-sits samt att den hade mer mil. Den bilen verkade betydligt mer trögsåld och det stämmer säkert att åtminstone vissa x5 får man räkna med hyggligt lång försäljningatid tyvärr. | |
|
Här har du en konkurrent: Länk Gått längre förvisso. |
|
| Tror mer att det är interiören än exteriören som hindrar många. Rödtoniga bilar har ju kommit stenhårt nu i höst. Nu när vitt gjort sitt på marknaden. | |
| RiBBaN jo ag har sett den också.... Men jag undrar verkligen: Varför är den 70 000 billigare än närmsta konkurent på Blocket? Söker man på X5 2011 med "mer än 300hk (för att sortera fram alla 40d) så skiljer det alltså 70 000 från ovan nämnda bil till nästa bil. Varför? | |
|
Nja... Det beror väl lite på mätarställning? Närmsta bil ligger väl 30' över? ...2000 mil mer än den hos Fordonsmäklarna - och således mer än dubbelt så långt som din. Verkar inte vara några konstigheter när det gäller ägare och liknande, så det kan väl bara vara så att de köpt in den jäkligt billigt och vill sälja den fort? Bilhandlare har inte mycket vinning i att bli stående med bilar - särskilt inte av denna kalibern. Märkligt att inte föregående ägare bara bytte in den hos Bavaria eftersom han plockat ut en ny likadan. Borde rimligtvis inte fått sämre inbytespris där... Kanske för många mil iofs... Nevertheless, om han byter till en likadan så bör det rimligtvis inte vara några direkta konstigheter med denna... |
|
Verdi |
En liten notis bara, men "mer än 300hk" är en dålig sökning eftersom du inte får med de som inte fyllt i regnummer på rätt sätt. |
|
Agreed. Bättre att textsöka på "40d". Glömde säga, i mitt tidigare inlägg, att jag stämmer in i kören som säger att du ska leja bort försäljningen. Tror att det lönar sig i ett fall som detta. Folk vill känna lite mer trygghet (trots bilhandlares rykte - en smula ironiskt) när de handlar så pass dyra bilar. Relativt ofta bör det väl dessutom bli finansiering - även där har handlaren större möjlighet. |
|
|
Fordonsmäklarna tar över en hel del bilar från Bavaria, så föregående ägare har säker bytt in den där. /Anders |
|
|
Byt in den mot denna E63 AMG 2012. Jäkligt bra pris för en M157! Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.