|
|
|
|---|---|
|
Styrväxeln glappar på högersidan på min 520 -99 och 740 -98. Är det här ett vanligt fenomen? Servooljebehållaren som innehåller ett filter har originalklämmorna kvar så behållaren är aldrig bytt på båda bilarna. Hur besvärligt är det att byta själv? Om båda mina glappar känns det som att det är stor chans att få en glappande växel om man köper på skroten. Är det någon som vet om det finns renoveringssatser att köpa? | |
|
Hej om jag inte minns fel så går styr snäckan att spänna upp Brukar sitta en bult som är låst med en mutter mot snäckan lossa muttern och skruva ner bulten tills glappet försvinner och inte mer än så Mvh Mikael |
|
|
Bra tips. Tack På 740n sitter det tydligen hjälpstyrarmar där det sitter bussningar. Jag ska ta en titt på dom få se om det glappar där. |
|
|
Fast det är ingen styrsnäcka på 520:n. På E39 är det väl bara 540 och M5 som har det, eller? ___ Min bil: Länk |
|
|
En tråd om justering på 740: Länk ___ Min bil: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.