|
|
|
|---|---|
|
Nu släpper ESS VT2 575. Länk | |
|
Skoj, undrar hur det är med varmgång när man belastar det där? Har läst om folk som haft problem vid banlörning |
|
|
Här e en länk där nån ESS återförsäljare fick ut 523 WHP med det nya 575 kittet. Men som nån skrev -det kanske borde heta ESS VT2 615. Bra med effekt iallafall. någon här som kompressor matat sin M3 E46? Synpunkter? Länk |
|
| Jag har det äldre 480 kittet och det funkar hur bra som helst, har dock inte kört bana med det så vet inte hur det är med varmgång vid långvarig belastning men 50 mil motorvägskörning i varierande fart har funkat bra. | |
|
Jag hade varmgång vid bankörning eller riktigt inspirerande körning på gata. Fick även någon form av limp i slutet på långa rakan på Gelleråsen efter nästan en stints körning, motorn tappade kraft iaf. Hände även vid ett toppfartsförsök. Dock inga driftsäkerhetsproblem i övrigt och jag hade inga problem med kopplingen heller. Körde VT2-550. Flåklypa |
|
| Mäktigt! Bakvagnssläpp 1,2 o 3an? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.