|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har beställt en ny V60 med nya D4 dieselmotorn som skall ta 0,42l/mil men jag är nöjd om den tar 0,5l som folk intygar på Volvoforumet efter få mils körning. Jag fick 295,000 kr för BMW:n. som gått under 2300 mil. BMW handlaren bjöd 280,000 kr. Färg: Bright Silver 711 Klädsel: K70100 Modell: V60 Modellår: 2014 Motor: D4 181 hk (D4204T5) Reg nr: Styrning: Vänsterstyrd Utrustningsnivå: Summum, (E2) Vin nr: Växellåda: 8-Vxl Automat FWD Återförsäljare: Bilia Personbilar AB Visa bilder Leverans Du kan ändra din order t o m: 2014-02-26 Preliminär produktionsvecka: v. 11 Beräknad leverans: v. 13 Extrautrustning ADAPTIV FARTH M AUTOBROMS AKTIVT HELLJUS (AHB) V40 AKTIVT HELLJUS II XCSV60 ALUMINIUM VINTERHJUL ALUMINIUMHJUL REX 17" BLIS:RADAR FÖR DÖD VINKEL CYCLIST DETECTION DRAG, DELBART DRIVER ALERT SYSTEM ELUPPVÄRMDA SPOLARMUNST. ELVÄRME I RATT FORWARD COLLISION WARNING HASTIGHETSBEROENDE SERVO MATTSATS SKÅLADE GUMMIMATTOR PEDESTRIAN DETECTION QUEUE ASSIST (AUTOMAT) TRAFIKSKYLTS INFORMATION Allt detta för 382,000 kr. Och för en nytillverkad motor som drar mindre än en 320d. V60:n är roligare att köra än F11:n och drar under hälften av N55 motorn gör. Över litern mer mil vid Svensson-style körning. Och stolarna är bättre än de trånga sportstolarna i BMW:n . Valde standard Volvo stolar. Skinnet är mjukare med. Jag får se om jag återvänder till BMW träsket igen. Volvo ger mycket mer utrustning för mindre pengar och slutsatsen är att BMW inte är prisvärd. 535:an sjönk 275,000 på 2300 mil och tre år. Normalt. På BMW 290,000. BMW begär skjortan för dessa tillbehör som Volvo har i prisvärda paket. När man hade ett arbete så gav man mycket pengar till BMW för tre nya ( 325iA- 335iAT LCI-535iAT) sedan 2007. Det är inte värt det egentligen. Nästan en miljon på 6 år. | |
|
Grattis! Men varför byta till en så bränslesnål bil, när du endast kör 700 mil / år? |
|
|
Lite haltande jämförelse att jämföra förbrukningen på en liten dieselfyra med en bensinsexa och jag måste säga att jag har svårt att förstå hur du kan tycka att en dieselvolvo kan vara roligare att köra än din 535i, som jag dessutom tycker att du fick för dåligt betalt för. Den var väl med i en annan tråd här på forumet vill jag minnas? /Anders |
|
|
Jo jag var trött på det stora 2 tons skeppet. Inte roligt att köra på våra 90 vägar. Bilen inbjuder inte till inspirerad körning ett dugg. Anders prova en ny V60 med nya motorn som ger 193 hk och 412 nm i vrid. Journalisterna säger den går tystare och jämnare än BMW:s diesel fyror. Mer körglad än min stora 2 tonnare. Jag har väl inte jämfört förbrukningen dem emellan bara sagt att det blir mycket billigare att tanka. Tänk själv att kunna köra 150 mil på en tank istället för 50-55 mil. Och sitta bättre. Klart man får ganska lite betalt för en 535 bensinare. Men under 50% värdeminskning är väl bra? Ja vi har diskuterat bilar förr i forumet. |
|
|
Men varför försökte du inte sälja din 535 själv? Jag tror att du kunde ha fått betydligt mera än 295 tkr. Det tycker jag känns väldigt lågt. Den var väl bra utrustad vill jag minnas, även om den väl saknade M-sport. Färgen var väl också lite tveksam men det var ju många på din gamla tråd som gillade den. Var ingen på forumet intresserad av att köpa den? Det känns ju som väldigt mycket bil för pengarna och då struntar man i några deciliter hit eller dit i förbrukningen. /Anders |
|
|
Jag kör en AH5 som i praktiken är en 535i, den ligger på 0,72-0,78 i snitt med lite stad och landsväg i körningen och körglädjen och komforten går inte att jämföra med en Volvo hävdar jag. Har kört hem på 0,69 2 mils körning flera gånger. I sportläget är den ju grym. Min AH5 spec nedan. Code Serienausstattung Standard Equipment S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S2K1A BMW LM Rad V-Speiche 236 BMW LA wheel, V Spoke 236 S4NBA Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung Autom. climate control with 4-zone ctrl S4U2A Eco pro Driving experience switch incl. ECO PRO S4URA Ambientes Innenlicht Ambient interior lighting S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S223A Elektronische Dämpfer Control (EDC) Electronic Damper Control (EDC) S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific S248A Lenkradheizung Steering wheel heater S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer S2VBA Reifendruckanzeige Tyre pressure control (TPC) S302A Alarmanlage Alarm system S316A Automatische Heckklappenbetätigung automatic trunk lid mechanism S322A Komfortzugang Comfort access S323A Soft-Close-Automatik Türen Soft-Close-Automatic doors S3AGA Rückfahrkamera Reversing camera S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S456A Komfortsitz mit Memory Comfort seat with memory S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S496A Sitzheizung hinten Seat heating, rear S4CEA Edelholzausführung Fineline anthrazit Fine woodgrain vers., Fineline anthrac. S4M5A Individual Instrumententaf. lederbezogen Individual leather-covered dashboard S4M8A Individual Fond-Leseleuchten Individual rear-reading light S4NEA Blow-By Heizer Blow-by heater S4U1A Keramikapplikation Bedienelemente Ceramic appliques for controls S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A Xenon-Licht Xenon Light S524A Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights S536A Standheizung Auxiliary heating S575A Zusätzliche 12V-Steckdosen Supplementary 12V sockets S5ACA Fernlichtassistent High-beam assistant S5ADA Spurverlassenswarnung Lane departure warning S5AGA Spurwechselwarnung Lane-change warning S5ALA Active Protection Active Protection S5DLA Surround View Surround View S5DPA Parkassistent Park Assistent S601A TV-Funktion TV function S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S610A Head-Up Display Head-up display S614A Internet Vorbereitung Internet, preparations S615A Erweiterte BMW Online Information Expanded BMW Online Information S644A Vorbereitung Handy m. Bluetooth Preparation f mobile phone w Bluetooth S677A HiFi System Professional DSP HiFi System Professional DSP S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface S6NFA Musik-Schnittstelle für Smartphone Music interface for Smartphone S6NRA Apps Apps S6UHA Traffic Information Traffic Information S6UKA Night Vision mit Personenerkennung Night Vision with human recognition S6VAA CIC-Zusteuerung CIC-Zusteuerung S6VCA Steuerung Combox Control for Combox S842A Kaltland-Ausführung Cold-climate version S850A Zusätzl. Tankfüllung Export Additional Export tank filling S853A Sprachversion englisch Language version English S877A Entfall Überkreuzbedienung Delete cross-pattern operation S885A Bordliteratur schwedisch On-board vehicle literature Swedish S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SMA Fahrgestellnummer von aussen sichtbar Car ident. number visible from outside S8TFA Aktiver Fussgängerschutz Active pedestrian protection S8TGA Diebstahlsicherung Thiefproofing device S8THA SPEED LIMIT INFO SPEED LIMIT INFO S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü S8V2A Hinweisschild Label |
|
|
Javisst med Känsla det är mycket bil för pengen. Jag hade den ute på BMW säljsajten utan något intresse. Jag har försökt sälja nyare bilar på blocket och bara fått dåliga svar. Inbyten och/eller kraftigt prutande. Jag försökte inte ens. Mindre bekymmer att byta in hos handlaren. Jag har panorama och kränghämmare-stötdämpare ställbara. Eldrag, 18" hjul,skinn mm. Tasman green är en färg med både grått och grönt i. SKiftar efter sol/moln. Annorlunda än det vanliga grått-silver-svart-vitt. Men snygg och fin. Jag tror inte jag kommer att sakna den. Frun vill inte åka i Tyskland med bil heller. Tyvärr gillar hon inte över 140 heller. |
|
|
Jag hade ju hellre köpt en F31 eller väntat på nya C-klass. A4:an känns till åren nu, och V60 har aldrig tilltalat mig, och framförallt inte i FWD-utförande. Klart är att det går få mer betalt om man säljer bilen själv, men jag har också förståelse för att inte alla orkar hålla på med det. Jag tror du kommer sakna BMWn! :) |
|
|
Ja Acey, jag skulle väntat på nya F31:n men jag har inget tålamod när det gäller bilar. Har ju haft ett hundratal. Treserien är mera lagom för oss men den kostar mycket mer än den Volvo specen jag har. Så mycket säkerhetsutrustning är säker på det hade kostat plenty. 5-serien är så klumpig i stan, bara på små landsvägar med sportläget inne den krymper. Nya C-klass blir nog väldigt snygg. Enligt bilder i TVärld liknar den S-klass. |
|
|
Vad är en AH5? Zog, längsta listan jag sett på en bil :) |
|
| AH5= Active Hybrid 5-serie | |
| AH5= Active Hybrid 5-serie | |
|
Förstår jag rätt att du bränt nästan 100.000 kr på att byta från 535i F11 till Volvo V40 för att "spara bränslekostnader"? För att Volvon är "mer aktiv och roligare"? Låter som ett fruktansvärt nerbyte och fullständigt meningslöst om du frågar mig! Du har råd att ta en värdehalvering på BMWn men inte råd att tanka? Hur resonerar du där? |
|
|
kaskad jag går inte i dina skor. Är jag trött på en bil byts den bort. OK. Skulle förnuft gå hand i hand med bilar funnes det inte så många märken. Dessutom hade garantin gått ut! Och VSF. |
|
|
Att försöka få vissa på det här forumet att erkänna att något annat än BMW också är bra bilar är lönlöst. Men tappert försök i alla fall ;-) |
|
|
Fast maskinskadeförsäkring (SalusAnsvar) hade du haft i 14.000 mil till, fram till 2021... ;-) Just saying.... |
|
| Jo tack Eddie, den är hyfsat komplett dock utan skärmarna bak men annars saknas det inte så mycket. Tror det var 360,000 kr extra utrustning i den när jag räknade ihop det. | |
|
Sure Zig. Men möllorna håller ihop bra tror jag, det är allt runtomkring som kan rasa. |
|
|
Zog, 360,000 kr i xtra utrustning är nog det värsta mesta jag sett :)! |
|
|
jag skickade dig PM Eddie /Anders |
|
| Gjutet, F11:an måste ju vara som en jävla pråm i jämförelse. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.