AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
46.462

Vart är alla M3 DKG?

Sida 3 av 6
Letar också efter en M3 med Dkg svensksåld, verkar lite öken på marknaden, eller dom som ligger ute är svårsålda trogligen pga högt pris.
Kolla X5M/X6M, sopar nog banan med M3 och känns betydligt mer ovanlig.
Typ samma pengar men mycket mer bil.
En x5m sopar inte banan med en m3 på något plan förutom möjligtvis sopparäkningen :D
Visa användare
264
thuveson
335 M-pkt e92 2008
H&R 50/25-Eisenmann-Cobb AP

Peugeot 307 SW 1.6 HDI 07
"Vardaglig trotjänare"
Memmo: Letar du efter e92 ellet e93?

The sound from a big M :)
Thuveson: Spelar ingen roll, helst svensksåld, DKG, sen gärna lite extra utrustning och vettigt pris
I vardsgslivet och helt klart rakt fram tror jag att X5M/X6M 555hk förnedrar M3 DKG 420hk. 100hk till måste göra sitt. :) Då har jag ägt båda bilarna.
DL
1.813
DLC
G21 M340i -21
Har för mig att jag läste i M135i-tråden att en ägare med M135i rastat en X5M i intervall 100-240. Och en M3 E9x lär ju inte vara slöare än en M135i. X5M är säkert riktigt hårig men det är också en mycket tung bil med stor frontarea och högt luftmotstånd när det börjar gå undan. Hur mycket mer väger en X5M? 500-600 kg mer än en M3? Utan att starta en utredning så skulle jag gissa att vikt/effektförhållande inte är till X5M fördel.

Ang trådens ämne så har jag också noterat att det är snålt med M3 DKG till salu. Ägarna verkar nöjda och kanske inte vill sälja?!
Verdi
Jag tror X5 är för tung och tar för mycket vind för att hänga med en M3.

En snabb googling säger att M3 E90 gör 0-200 på 15,6 sek och en X5M gör det på 16,1 sek. Då har ändå X5:an fördel av mindre hjulspinn vid starten.
St
1.200
Stilren
BMW 320dAX M-sport F34 -16

Twins, M3an har svårt att hänga med X5 M från stillastående och framåt 100 km/h. Högre intervaller 110-250 km/h skulle jag tippa på M3an å andra sidan. Klippet är nog utan LC.

Länk

DLC, M135i "fanboys" säger mycket om sina bilar.......... :-)

Länk

Du har däremot rätt att M135i hämtar hem och passerar i högre hastigheter, vet dock ingenting om bilarna i videon (trim, setups, inställningar) annat än att det tycks gå från stillastående och flat out i vad jag skulle tro 200 km/h+? Tror 1an använder LC om inte bägge två.

Off topic

Gillar verkligen (not) hur vissa tänker och kör ibland. Kör flat out trots felmeddelande som "engine failure" och "reduced power".. Verkligen smart!

Länk

Länk

Verkar dock hålla M135an borta ändå?
Visa användare
264
thuveson
335 M-pkt e92 2008
H&R 50/25-Eisenmann-Cobb AP

Peugeot 307 SW 1.6 HDI 07
"Vardaglig trotjänare"
Memmo: du har pm

The sound from a big M :)
M3 E9X är en fenomenal bil men X5M får mig att bli lite rädd. Den är äckligt snabb från 0km/h och då har jag inte ens använt LC. Åker man bana och smiskar kurvor till vardags köp en M3. Vill du ha massa bil för pengarna som sopar banorna med det mesta och har komfort köp en X5M/X6M. Nypris ca 1.5 mkr, går att hitta idag för 5-600 000 kr mer eller mindre fullsmetade med utrustning.

Finns det någon starkare SUV idag än X5M/X6M?
To
49
Tomaz73
335i E93 2013
Cayenne Turbo S

BMW X5M 555hk/680nm 0-100km/h 4,7 sek
Cayenne Turbo S 550hk/750nm 0-100km/h 4.5 sek
Ba
328
Basilika
E39 530im
X5M som banbil?? Då väljer jag M3an alla dagar på banan istället
Inte så stora skillnader på ägandekostnader eller mellan M3/X5M/X6M?
Fast M3 ligger i fokus just nu!
Provkör en X5M/X5M. Du kommer inte tro att det är sant, den är äckligt snabb!

Man fattar inte att 2.5 ton kan röra sig så bra, V8TT i X5M/X6M är så jäkla effektiv, 1.1-1.3l/10km blandat. Inte så farligt med tanke på effekten och vikten. Sätter man på EDC (electric damper control) så går det att ha roligt i kurvorna, speciellt med dom sulorna som sitter på (315 bak).
Har en svensksåld M3 E92 med 2700 mil på mätarn och dkg om du är intresserad Memmo!
Ulfen: Du har Pm
ha
413
hajen
AMG C63
Porsche Cayenne Turbo
Lyfter tråden lite då jag nu på allvar ska ha en M3 eller c63 eller... Så synd att M5 e6x's låda är en mardröm i stan...

Någon som varit och kollat på eller ägt DUO085?
Länk

Vet att jag är snål smålänning, men ligger inte e9x med DKG lite väl högt i pris? Kanske är för att det är sommar...

//PB

Håller med att bilarna ligger högt i pris
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.