|
|
|
|---|---|
| tjena, maxade bilen igår, en bmw 320i e46 02. när jag sänkte farten hör jag det börjar låta där bak, går ut och kollar rinner olja från sidan av diffen där drivaxeln går in, ser ut precis som att drivaxeln har hoppat ut innanför bultarna, så då undrar jag är det ny diff plus drivaxel. eller det är att plocka ner och avgöra ? | |
| såhär ser det ut Länk | |
| Nåt liknande hände mig i höstas. Maxade en e46 320i typ 210-220 på mätaren slog av på gasen och motorbromsade, under tiden som bilen bromsade ner till ca 100 så var det en ojämn motorbroms stark vs svag bromsverkan. När jag sedan skulle gasa på igen så viner det konstigt bakifrån, stannar, går ut och kollar ingen olja som läcker men detluktar bränd diffolja. | |
| Kan lägga till att efter att ha tömt ut oljan i diffen så konstaterade jag att det var metallspån i den så jag beställde en beg från en skrot. när jag snurrade på en av utgående axlar så kuggade den ojämt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.