|
|
|
|---|---|
|
Hallå. Jag har en e39 528iA Touring -00 som drar tjuvström. Det som händer är att den kan stå över natten och starta på morgonen och ibland så kan den inte starta efter 5 min. Så är osäker om de är något som ligger och drar tjuvström eller om den kortsluter sig. När man försöker starta den så klickar den bara och om man är envis och håller kvar så snurrar den igång efter ett tag. När detta händer så nollställer sig tripmätaren/färddatorn och oftast så tänds varningslampan för nivåregleringen. Jag har testat att byta fläktmotståndet (effektsteget) och fixat kabelstammen till bakluckan. Men nu så står jag och trampar bara. Tack på förhand. | |
|
Hej! Har också problem med min E39 528iA Touring fast från -98 tycker det drar väldigt mycket ström när tändningen är igång! Hade på tändningen och lamporna efter ca en kvart så kunde jag inte starta bilen :S Ska kolla så det finns tillräckligt mycket batterivatten i batteriet och sedan ladda batteriet till fullt och se om det löser problemet! Min volt i bilen ligger på ca 10,9 till 11,6 utan tändning och ca 13,6 med motor igång! Mvh Jesper |
|
|
Är det ingen som kan ha lite ideér? Kan vara så att jag ordnade felet med avskavda kabeln. Men att batteriet är förstört efter alla urladdningar. Hur kan jag kolla om jag behöver nytt batteri?! |
|
| Okej. Ska ta och köpa nytt batteri. Så får man se ifall de är det som är boven i dramat. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.