|
|
|
|---|---|
|
Hejsan. Jag har läst runt lite på detta forum och andra forum angående Bmw e38'or som drar ström. Har dock inte hittat något som har hjälpt mig med mitt problem. Bilen drar 1,5 ampere i sleepmode och går ej att starta efter ca 2 dagar när den inte körs. Har hållt på och plockat säkringar men det blir inte någon skillnad så lämnade nu in bilen på en verkstad. Där har dom dragit ur alla huvudsäkringar som finns i bilen och konstaterat att den drar 1,5 ampere endå. Läste nånstans att det kan vara generatorn som drar ström trots att alla säkringar är urdragna. Finns det någon som har haft ett liknanade problem? Ibland när ja stänger av bilen indikerar displayen engine failsafe mode. Men jag tror den gör det pga av att det är för lite ström i batteriet då. batteriet är nytt 95Ah från bilverkstad, Vid körning har tv displayen slocknat ibland och även lamporna till blinkersarna i instrumentpanelen har slutat funka och det klickande ljudet till blinkersen försvann också. De externa blinkerslamporna på bilen fungerade dock. Bromsljusen har också legat på när ja stängt av bilen och tagit ur nyckeln ur tändningslåset, Då måste jag starta bilen igen och släppa upp bromspedalen och stänga av bilen igen så slocknar de. Är tacksam för alla svar och tips ja kan få! Mvh! | |
|
Min kan bete sig så när min navi hänger sig ibland och kan då hindra systemet från att gå ner i sleepmode. Div olika fel på navi/tv/radio etc kan nog spela systemet ett spratt. Dina symptom med blinkers osv låter ju också som något som kan dra tjuvström. Kan det ha kommit in fukt i någon styrbox tro? // Johan |
|
|
Tackar för svaret! har nu fått besked från verkstaden att det var generatorn och navin som drog ur strömmen, nör generatorn kopplades förbi så drog bilen 0,6 ampere och när navin kopplades ur så drog den 0,01 ampere. Fick höra att en ny generator skulle gå på över 10 tusen och tyckte det lät ganska så dyrt. Någon som har koll på begagnat marknaden på generatorer här ? Eller är det bara dummt att sätta i en begagnad? //Niklas |
|
|
Hej, Jag brukar börja med att leta på ebay.de, där utbudet av delar till BMW är riktigt stort. Där hittade jag nu bl a den här: Länk. Om det är den typ du behöver, vet jag inte säkert, men det anges 740i/iL för bl a din årsmodell. Den är renoverad och kostar ca 1500 kr, inkl frakt. Sen skall den ju på plats, också, och eftersom den är vattenkyld, är det lite meckigt. Jag antar att du skall lämna bort jobbet? 10' för en ny inkl montering verkar väl ok under de premisserna, men jag hade själv satsat på en renoverad (och monterat själv). Kan du, f ö, bedöma hur väl verkstadens felsökning är gjord? Har man tagit hänsyn till den rätt långa tid som bilen behöver för att "somna in"? Jag har nyss sett en uppgift om 16 minuter, och jag kan bekräfta att det åtminstone rör sig om den storleksordningen. Jag tänker mest på dubbelfelet, både generator och navi. Visserligen kända orsaker, men ändå, att båda skulle komma samtidigt... /Lennart |
|
|
kolla med Länk jag har satt in en renoverad för ca 3 är sedan hos dom. /Gunnar /Svart(303/9) 740iA |
|
|
Jag fick tips av"lenwib"när min drog ur ström!Då var det radiomodulen som hade kallödningar!Efter omlödning funkar det perfekt! Vad det gäller vattenkyld generator,så har jag beställt på Ebay från en firma som heter Boda/Bodum!Har beställt flera ggr (till olika bilar!),och fått hem dom på 3-4 dagar till ett bra pris( c:a 2200:-totalt)! Det är nya eftermarknadsgeneratorer, inte renoverade!!! |
|
|
10000 kr va inte med arbete inkluderat. plus att bilen redan felsökts för 6000 kr... Jodå lenwib, de har bra koll på att man måste vänta tills bilen går in i sleep mode! Har köpt bilen ganska nyligen och den drog ström då med så inte säkert att båda felen har kommit sammtidigt :). Tack för alla tips om ebay! blir nog att beställa en därifrån, hittade förövrigt några firmor i tyskland som sålde nya generatorer för ca 4000 kr. Men om jag kan få hem en ny eftermarknads generator som passar för en billigare peng från ebay så kör jag nog på det! |
|
|
Det lönar sig att leta på Ebay. Bytte generator på min -99 för ca 6 månader sedan. Gav 185 EUR inklusive frakt och den kom hem på några få dagar. Bytet är ganska lätt, bytte ute på garageuppfarten och det tog någon timme, mesta arbetet är att lossa remmarna och tappa ur kylvattnet. |
|
|
Efter att min "nyligen utbytta" generator från BMW höll i 2½-år på min E38 så köpte jag en renoverad utbytes från Frej Bildelar, Stockholm Länk. Kostade mig ca 3000:- + byte Mvh. Patric, BMWCS #4598 |
|
|
Efter att min "nyligen utbytta" generator från BMW höll i 2½-år på min E38 så köpte jag en renoverad utbytes från Frej Bildelar, Stockholm Länk. Kostade mig ca 3000:- + byte Mvh. Patric, BMWCS #4598 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.