|
Sida 4 av 5
|
|
|---|---|
|
Okej, Kollade försäkring på några CLS 280 18,000" 320 15,500" Och E-klassen jag länkade till kostar runt 13,000" Är CLSen så dyrare att försäkra? |
|
|
Har du ringt till LF och kollat Stanic? Jag kommer teckna halvförsäkring på min för 7400kr/år (jag är 42, bilen på gatan, hyreslgh, centrala Gbg). Tack Jabbal - glömde nämna H/K-stereo också :) |
|
|
Nä har jag inte gjort, Är 28 och dom billigaste bolagen jag kommit fram till är aktsam,dina försäkringar för min del, Men ska kolla med dom också |
|
|
Bmw M5 E60 touring. Kan tänka mig att den är fantastiskt skön att glida europa med. Då får du även plats med en massa öl och vin som du inhandlar i Tyskland på vägen hem :) Besöker du nån vingård i Italien (det gjorde vi) så vill man ju gärna få med några lådor amarone :) Då har du vips finansierat halva resan. |
|
|
Problemet med en M5a är att man måste tanka så ofta.... Det är jobbigt att hela tiden oroa sig för att soppan håller på att ta slut. Men hur vände hela diskussion från sköna GT-vagnar till kombibilar? Spjälka mycket plats måste man väl inte ha? ;-) /DJ |
|
|
Efter att ha läst mycket om M5 E60/E61 här på AP så undviker jag jag denna modell Pga av att det kan bli rätt så dyra kostnader, Kan så klart bil med vilken bil som helst men denna bil är lite extrem. Hade jag haft råd att försäkra,tanka fixa dyra reperationer så hade mitt val varit en E60 M5 LCI utan tvekan.. |
|
|
Tidig 335 E90 Bra/Dåligt? Länk |
|
|
Stanic: Det kanske framgår i tidigare inlägg i tråden men varför duger inte bilarna du har som semesterbil? Vill du ha något med mer krut under huven eller? BMW M-POWER |
|
|
Vill ha något annat att åka i detta året, Har redan åkt 2 gånger med 325an 1 gång med 530n Är ut efter en annan modell helt enkelt som typ F10,F30 osv Och sen så klart lite mer kraft om det går att hitta Annars är jag nöjd med minst 3,0 Bensin |
|
|
Ok, klipp en schyst F10 om du hittar en som motsvarar dina krav. Perfekt bil för ändamålet bör tilläggas. BMW M-POWER |
|
|
Så dyr är faktiskt inte en M5 e60/e61. Ta dig en funderare till! Min kostar 5400 kr i halvförsäkring och ca 10000 kr i helförsäkring. Bränsleförbrukning med familj på semester borde ligga runt 1,2-1,3 vid längre sträckor dvs om man inte kör i 180Km/h och över på autobahn, då ligger den nog runt 1,6 l/mil. Sedan är det så klart tråkigt om något går sönder, speciellt vevlager:) men med lite tur borde man kunna hitta en mindre verkstad som kan fixa till ett hyffsat pris. |
|
|
Om en BMW M3 2007 kostar 16,000" för en helförsäkring så tror jag minst 20,000" för en M5a visst jag kan lägga bilen på något annat namn med men helst inte, Och så vill jag slippa byta några dyra vevlager:) Och om jag ska köra ca 800mil behöver jag typ 20 lax i bensin pengar hehe |
|
|
Lite update.. Var och provkörde denna 528 idag Länk Gick riktigt bra,pigg bil o härligt ljud från 6an Ok utr mer än jag var ute efter egentligen Han gick ner till 235,000 jag ville ge han ca 225-227,000 "Snart" dags för service oxå 900mil Ska kolla på några E65 LCI med |
|
| Varför visar man öht ett motorrum som ser ut så där i sin annons...? Knepigt. Mycket bil för pengarna dock! | |
|
En riktig gentleman färdas icke bakom mindre än 12 cylindrar ! Spara 100" på bilen och lägg de pengarna på bensin istället. Finns det något skönare att skåda ? Länk |
|
| Tveksamt. Jag har svårt att tänka mig en mer gt-betonad bil än XJS. Bentley kanske, men de är så dyra, och Mercedes CL känns sunkig på något sätt. | |
|
Ja, lite av grejen med en 12 cyl XJS är väl att kreti och pleti folk tror att den kostar typ 10 miljarder. Har själv ingte kört den, men vad jag läst på mitt internet så ska den ha bra väghållning. Sen får man träpaneler polerade så att de ser ut som äkta plast :-) Just kombon röd lack och vitt skinn - ja det är porr utan män eller kvinnor med i bilden. |
|
|
Men den ska ju ses i från sidan på rätt höjd: Länk Uppifrån är den inte så dum heller. Så ska en motorhuv se ut: Länk |
|
|
!0 miljarder? Snarare 60 papp. |
|
|
XJS är faktiskt en riktigt mysig bil, jag har åkt på flera långresor och de väcker otroligt mycket uppmärksamhet, kanske inte 10 miljarder men många tror nog att de är dyrare än de är, även om de är på väg upp i pris, främst riktigt sena/tidiga ex börjar bli riktigt dyra. En XJS -96:a är nästan undandtagslöst dyrare än efterträdaren XK. Nya XK-serien är inte heller dum om man vill åka gt. Andra gt-tips är förstås 6-serien och nyare CL. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.