|
Sida 4 av 8
|
|
|---|---|
| Är ingen ny 5 GT på gång. | |
|
Är du helt säker på din sak? Länk |
|
|
Ja om ca 2 år ja. Hösten 2016 låter det som. Konstigt att det inte finns några bilder på någon form av ny 5-Serie. Så kan säker dröja ännu lite längre. |
|
|
Blir säkert en ny modell som Passat har gjort. Bytt bottenplatta och finslipat lite små grejer. Men i grunden samma komponenter och samma inredning o så. Mer som en grov facelift. Typ som dom gjort på 1-serien. Jag kallar inte passaten som en ny passat då den ser likadan ut både utvändigt o invändigt. Bara lite större mått. |
|
|
Som jag misstänkte Länk |
|
| Länk | |
|
Craile: Mitten av 2016 är INTE om två år! Alltså hade jag rätt om att det kommer en ny GT nästa år...eller? ;) |
|
|
Hösten 2016 kommer nya 5-serie och senhösten 2016 kommer Touring (Nästan 2 år). Leverans runt årskiftet skulle jag gissa om man beställer tidigt. Senare kommer GT. Troligtvis sommaren 2017. |
|
|
En liten bit upp skrev du "Är ingen ny 5 GT på gång" och nu skriver du att den kommer sommaren 2017!? Jobbar du i München? År 2009 kom F10/F11 och F07 samtidigt ,kvartal 4. Eller är det också fel kanske? |
|
|
Står här att GT kommer senare. Länk |
|
|
Måste säga att en vit 5GT med M-paket och 20" ser riktigt fin ut Idealisk familjebil - blir svårt när man byter f11 om 2år |
|
|
mduck: Det kan vara lite klurigt med barnvagnar i GT:n jämfört med F11 men allt går med lite vilja. Ett tag körde jag omkring med en Emmaljunga liggvagn och barnstol i en E92... |
|
|
GT rymmer mer liter än F11. Så det ska nog inte vara några problem. Höjden längst bak är lite sämre i GT n F11 Men Barnvagnen ska man ju ändå fälla ihop. Men är bredare än F11 och även djupare har jag för mig. |
|
|
Jag råkar ha fraktat barnvagnar i både F11 och nya F07. F07 är klart sämre än F11, men skitsamma. F07 är en så mycket bättre bil förövrigt. Sulky funkar bra i i F07 men första vagnen med liggdel är mycket större på höjden. I farsans Peugeot 307 kunde jag ställa in en Emmaljunga-vagn efter bara ha sänkt ihop den lite. I F11 var jag tvungen att ta isär den och i en F07 skulle nog samma vagn blivit svår att få in. Kanske hade gått om man lossat på hatthyllan vilken är i två delar och går att stoppa in i ett fack i bagageutrymmet. Är det inte så att F07 rymmer fler liter än F11 med sätena fällda? Annars är F11 större i bak. |
|
| Funderar på takbox till familjens F07, behöver last skidor och div prylar för att klara en vintersemester. Några tips på en bra takbox? Har kikat på Thule Motion 900 som verkar rejäl | |
|
F11: Bagageutrymmets volym: 560. Fällda säten 1670 liter. F07: Ryggstöden i den bakersta positionen/skiljeväggen lutad 500 liter, ryggstöden i den främre positionen/skiljeväggen lodrät 610 liter, ryggstöd och skiljevägg nedfällda 1700 liter. |
|
|
Det var så att den rymmer mer. Iaf med baksätet längst fram. Men det är ju inte samma höjd som F11 riktigt. Men är ju väldigt sällan man lastar så högt att man inte ser ut. |
|
| Man lastar inget alls. Man bara kör. Länk | |
|
Problemet när man drar fram baksätet, och flyttar ryggstödet lodrätt, är att ingen vuxen människa kan sitta i baksätet mer än i 7 minuter... Konstig funktion egentligen. Och skiljeväggen hänger inte med automatiskt. Volvo V70 är populär och en av orsakerna är att den är kantig = mer går lättare att lasta. Har vi en bil rund som en boll som kan lasta 500 liter och en fyrkantig bil som lastar 500 liter är det fortfarande lättare i en fyrkantig bil. Minns inte hur vi kom in på detta egentligen. F07 är sämre på att lasta än både F11 och V70 men jag skulle ändå valt en F07 alla dagar i veckan! |
|
| iMike: Har du aldrig råkat ut för flickvänner/tjejer/fruar/sambos som lastar med sig världens största väskor för att åka på en weekend? ;) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.