|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
Verdi |
Så ful är den väl inte? Kommer säkert bli en bra och praktisk andrabil hos många. |
| Den har ingen utmärkande design, liknar någon asiatisk bil. Enligt mig iaf. Om 10 år är den som S40 och V40 är på begmarknaden nu tror jag, svarta fåret som ingen vill ha :) | |
|
Kom nyss hem efter en provkörning av en 218d active tourer och kan hålla med om bilen är ju inte direkt snygg för att vara en BMW:-) Går dock fint och framför allt tyst bortsett från däcken då förstås. Lite knepig placering av reglage dold bakom växelspaken tycker jag. En 225i xdrive med feta fälgar en sänkning och M-sport paket kanske blir snygg men då blir den genast också löjligt dyr i förhållande till vad man annars kan köpa tyvärr:-( Men det kommer säkert rulla en massa utav dessa som andre bil till välbärgade hockey morsor som gillar prestige före form:-) Personligen tror jag kanske en Golf Sportsvan faller mig bättre i smaken vilket som. |
|
|
den verkar tyvärr snuskigt dyr med lite utrustning Länk är det någon som kan förklara varför det ser ut som en njure i en njure i överkant på njuren?.. blev lite komplicerat där men hoppas ni förstår |
|
|
BMW_jerry ja tyvärr den kan bli lika dyr som vilken BMW som helst eftersom allt det roliga som alltid kostar x-tra. Däremot behöver man kanske inte för biltypen välja något annat än just 116d eller 118d. Njurarna vet jag inte hur BMW tänkte ser ut som dem håller på att ramla av dessutom är dem ENORMA |
|
|
Framhjulen sitter under vindrutans framkant. Första gången man ser det på en BMW?! Den så typiska framhjulsdrivna designen med längre överhäng fram lyser igenom. Det känns ovant att se en framkrafsad BMW tycker jag. Men man vänjer sig förstås. :-) mvh/ Anders |
|
| Fyfan alltså, vad håller BMW på med? Ställ dom ansvariga till svars för det där är fan värre än valfri asiatisk bil! | |
|
Kan konstatera att smaken är olika och tur är väl det ! Vi har nu efter en viss tvekan valt att byta vår VW Golf GT från 2010 sedan kamkedjan hoppat av och förstört motorn. Har provat det mesta som finns i "Golf-klassen" där vi nu tyvärr valt att utesluta VW-koncernens alternativ med anledning av det inträffade. Jag fick möjligheten att prova en 218i tidigare i veckan och hustrun som är den som är drabbad av Golfens motorhaveri provade en i fredags. Det har länge stått mellan antingen en 118i M-Sport eller Volvo V40 T3, med mycket utrustning. Båda dessa bilar hade betydligt sämre baksäte än Golfen, men var bekväma att köra vilket vi fastnade för. Dock har jag sedan 1-serien kom haft mycket svårt för fronten och lyktarrangemanget på denna. Hade 1-serien haft 2-seriens front och Golfs utrymme där bak hade valet varit självklart. Nu blev hustrun förtjust i den "högbyggda" nya Active Tourer varför vi troligen kommer beställa en ny bil inom kort. Själv tycker jag att den har många av de goda BMW karaktärsdrag både invändigt och utvändigt som jag uppskattar. Jag tycker faktiskt interiören känns elegantare än t ex 3-seriens. Bilens proportioner i övrigt tycker jag är ok, med tanke på dess storlek och utrymmen. Jag uppfattar den som en bra kompromiss för en praktisk användning för min familj med tre barn där bilen kommer vara familjens andra bil. Även mina föräldrar som mångåriga BMW-ägare kommer troligen också beställa denna bil, då de som pensionärer vil sitta högt i en förhållande liten bil med en rimlig prisbild och då nu VW Golf Sportsvan för oss ha diskvalificerat sig som alternativ med anledning av det inträffade i vår egna VW. Jag är medveten om detta också inträffat BMW 4-cylindriga motorer och att VW gått över till remdrift i vissa i sin motorer, men hoppas nu på att vi kan känna oss trygga i BMWs nya 3 cylindriga motor att inte motsvarande skall inträffa. |
|
Verdi |
Alltså, kamkedja anses väl vara bättre än kamrem? I alla fall var det en av anedningarna till att jag gick från Audi till BMW. Kamremmen gick på min A4:a nämligen. Total "ventilsallad" och byte av topp. Dyrt. |
| VWs kamkedjor har tyvärr haft problem. Både 1,4tsi och äldre VR6. Angående Active router är den långt ifrån tradionella BMWköpare men den kommer säkert sälja bra. Stephan | |
Verdi |
Eller så är det så enkelt att VAG suger oavsett teknik. :-) |
|
Hur märkligt det än låter skulle jag föredra kamrem. Visst, de måste bytas men operationen är tämligen enkel och sker max 1-2 gånger under hela bilens livslängd. Kamkedjor är långtifrån felfria och dessutom svindyrt att fixa när det går sönder. Audis 3.2 motorer, Saab T7, BMWs 2-litersfyror, alla är levande bevis på att det inte är så enkelt att kamkedja är bättre. För övrigt är Active Tourer en skam för BMW. ------- //Lövet |
|
|
Nu finns det flera varianter samt M-sport paket att välja till på BMW.se |
|
|
Den bilen lyckas tom med konsten att se illa ut i en flygplatsterminal! (Bryssel) |
|
|
Tycker inte den är fulare än andra bilar i segmentet bara MKT dyrare tyvärr |
|
|
Tyckte inredning kändes riktigt fin, bilen jag satt i hade "läderklädd" panel, kändes fint men detta ändrar ju inget. Ful bil med billigare och snyggare konkurrenter. Jag hade sparat 100000 och köpt motsvarande Opel. För den här ger mig ingenting mer än Bmw:s logotype. Allt som jag gillar i min Bmw saknas... Nä tack! |
|
|
Såg en för första gången i trafik idag. Hyrbilsutrustad, dvs helt "naken" såg den ut i vitt. Såg inget vidare ut. Hade det stått Opel i grillen hade jag inte reagerat. |
|
| Man kan bygga M-sport på bmws hemsida nu, riktigt smart och praktisk bil till ett ok pris. För er som inte provkört så tycker jag ni skall göra det! Ni kommer nästan säkert ändra uppfattning | |
| den med m-sport tycker jag ser väldigt schysst ut men tyvärr aldelles för dyr.. den ryktas dock komma i en förlängd sjusitsig version. Känns som bmw bara har fokus på försäljningsvolym just nu tyvärr | |
|
Ja, en sjusitsig är planerad för nästa år. Kul satsning av BMW... Provade själv en i går (218d) och kan bara säga som många andra; trevlig att köra men utan någon speciell BMW-känsla. OK utseende med tanke på biltypen. Personligen tycker man kör liiiite väl mycket på varumärket just nu. ---- BMW CS/SC #6212 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.