|
|
|
|---|---|
|
Hej! Läst om att Oljepumpsbultarnai M60 kan släppa med tiden om det vill sig illa. Därför tänkte jag nu kolla upp det på min M60B30 när jag ändå ska byta olja nu i dagarna. Så min undran är vart sitter oljepumpen? Och om det mot förmodan skullle vara så att jag måste dra åt dom. Vad ska det då dras med för nm? Vad bör jag köpa hem för att ev fixa detta? Tack på förhand // Sonny | |
|
Ta bort tråget så kan du inte missa pumpen. Köp nya bultar avsedda för M62-motorn så är de färdigloctitade, de skall dras med 22 Nm. Kedjan spänns med insexnyckel så att den glappar 10 mm +/- 2 mm. Köp trågpackning också. |
|
|
Okej är dom bultarna altså bättre:-) men är det samma så dom passar? hur många är det? Vilken Av packningarna ska jag köpa övte eller undre? Tack på förhand :-) |
|
| Hur många. Bultar är det då? | |
|
Är det bara en? Eller vilka/vilken Är det? Enligt schmiedmann är det bara en? |
|
|
Vart kan man köpa till m62 då? |
|
| Hos BMW. | |
| Hur många är det då? | |
|
Hoppas jag är till någon hjälp här: Sprängskisser och reservdelsnummer på RealOEM: Länk Diskussion på Bimmerfest i ämnet med bilder: Länk Lycka till! Kör gärna fort, men med omdöme! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.