|
|
|
|---|---|
318 iS M3 |
Jag såg i en sida där de hade turbo kit till e36:a. Vilka fördelar finns det och vilka är nackdelarna att montera en turbo på sin 318 iS motor. Är det någon som har monterat eller? |
|
Fördelar: Mer effekt Nackdelar: Kostar en massa pengar, svårt att besikta www.malte-racing.com |
|
318 iS M3 |
Kollar de sånt oxå. De brukar titta in i motorrummet efter chassinumret och inget annat. Du menar att de vet ifall man har monterat turbo. Bilens vikt ökar ju inte. |
318 iS M3 |
Pengar är inte det svårt att fixa. Det är bara att jobba och käka nudlar i ett år så går det bra. |
|
Kan säkert också bli problem med ersättning från försäkringsbolaget vid eventuell olycka, frågan är väl om det inte är bättre att köpa en M3 istället, 286 alt. 321 hk räcker rätt långt och torde väl hamna på ungefär samma pengar som en 318+turbokonvertering. www.malte-racing.com |
|
|
Här har du en Kompressorsats till din bil, som ska ge 220 hk. 30k dkk. Länk |
|
| Maltek: Ja eller 343 om man även skiter i nudlarna ;) | |
|
acey: Helt rätt fast nu snackar vi E36 och då får man nöja sig med 286/321 :D www.malte-racing.com |
|
| Tänkte han ville slå på stort ;) Men det är nog som du säger han får en 286/321hästars m3 istället för att turbo konventera som säkert är bra mycket mer krånligt. Dessutom måste man ju ändå uppgradera allt annat till m3 standard (bromsar osv). | |
318 iS M3 |
Det får bli en M3:a. Är det någon som vill byta. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.