|
|
|
|---|---|
|
Har bilen på lackreparation och fick en X1 som lånebil (hyrbil). Bilen hade bara rullat 113km och var ju gansk fin. Tyckde det var skumt att det var lite äldre fäljar och noterade att centrumkåporna var från -07 (hade precis sån på min E61 -07). Kör iväg och märker direkt nåt ljud i hjulupphängningen när jag svänger. Det är ju en ny bil från BMW så man utgår liksom från att det är i sin ordning. Hur som helst så kör jag till jobbet, 5,5km, och märker då och då att det finns nåt ljud. Jag tänker att de här X1:orna verkar var sämre byggda än E91 och att det alltså inte blir nån X1 för mig. Har en tid hos en optiker så jag kvistar iväg cirka 500m med bilen. När jag parkerar så ser jag till min förvåning att hjulen tar i hjulhuset (innerskärmarna) på framhjulen. Jag undrar varför sånt alltid verkar hända mig. Ringer hyrbilsfirman och skall försöka förklaraatt de gett mig en bil med fel hjul. Gissa hur det går? Killen som svara verkar vara typ 18-20 och försöker mästra en 47:åring som faktiskt vet att det inte skall sitta 235/50/18 på en X1 OCH att hjulen tar i hjulhusen. Jag får nån rappakalja att deras däcksspecialist vet vad de gör... Till slut fattar han att det kanske är fel och efter en timme kommer de med en annan X1:a i utbyte. Sämre specad men med 20d istället för 18d så jag klagar inte just då. När jag skall åka kollar jag på däcken och konstaterar att det sitter Meteor-däck på min lånebil. Verkar inte vara RunFlat... Verkar inte vara nåt vidare grepp och på vägen är bilen märkbart nervös. Suck, varför händer det mig? cme "Ska man ha nåt gjort får man göra det själv" | |
|
Vilken hyrbilsfirma som så man vet vilken man ska undvika? ------- //Lövet |
|
|
Om det är någon tröst hade jag reagerat precis som du! ---- BMW CS/SC #6212 |
|
|
Jag fick också en hyrbil med fel däckdimension för ett tag sen. De verkar ta vad de har liggandes. Var en flång ny F30 men fälgarna såg ut att vara från E90 och med för låg profil samt något riktigt budgetfabrikat på däcken. Otroligt att de inte kan lagerhålla rätt grejer åt kunderna. Beställde och betalade flera veckor i förväg. Var från Sixt, men har nog inget med deras policy att göra utan snarare en snål lokal representant. En bekant fick för ett tag sedan också en 3-serie hyrbil och den lämnades ut med 2mm mönster i mitten på bakdäcken. Var vinter och vi kom i princip ingenstans med den när snöfallet kom. Tycker inte man borde behöva lägga sig under bilen och kontrollera däckmönster om man hyr från firmor. M5 E39 i Sverige Länk |
|
|
Hyr under perioder mkt bil och känner inte alls igen beskrivningen att det skulle vara vanligt med fel eller dåliga däck på hyrbilar. Hyr i princip bara från Hertz och Europcar dock. Bilarna är i princip alltid nya (0-2000 mil) och däcken fräscha. ------- //Lövet |
|
|
Firman är Sixt som är inhysta på BMW i Mölndal. De är jättetrevliga på alla sätt. Det känns dock som en bluff när det sitter rena sockiplast-däck på bilarna de hyr ut. cme "Ska man ha nåt gjort får man göra det själv" |
|
|
Hur numera ofta av Sixt i Gbg (BMW/Merc/Audi). Kanonfina bilar, men billigaste skitvinterdäcken utan hänsyn till kvalitet och säkerhet. Sist jag hyrde en A3 Quattro fick jag stanna och kolla varför bilen kändes direkt farlig vid filbyte på motorväg. Det visade sig att jag för första gången fått däck av känt märke. Nokian på ena axeln, Hankook på andra. Och det var en inte helt lyckad kombination. Jag vet hur en A3 Quattro går på vettiga däck, det brukar gå att passera mittlinjer utan att hålla krampaktigt i ratten med båda händerna. Jag kör numera privatbil i tjänsten alltmer, vågar inte köra sixt bilar. Jag har påpekat detta för dem, men varje gång verkar de förvånade och förstår inte alls. Själv hade jag hellre kört en Skoda från -98 med bra däck. |
|
|
Någott nytt sätt för dem att spara pengar, uppenbarligen. De kanske får bättre inbytespris (?) om det sitter helt nya oanvända däck och fälg på. Så de hyr ut bilar med begagnade däck av tvivelaktig kvalitet och mönsterdjup? Annars är det väl "allmänt känt" att Premium Selection-bilar ofta är ex-hyrbilar, med ca ett år på nacken. Minimerar risken för uthyraren, garanterar OK inbyte. Cyklar jag? |
|
| Här kan man säkert gå in och gnälla lite..=) Länk | |
|
Ringe Sixt centrala nummer och frågade efter policy på däck. De "förstod" att jag hade fått skitdäck och efter en stund blev jag uppringd av den lokala uthyraren. De var mycket tillmötesgående och personen som fick ta hand om detta gjorde väl vad han/hon kunde. Jag fick nu X1 nummer tre i ordningen denna vecka. Gissa hur det gick... De frågade om Hankook var ok för mig och jag svarade att det är något bättre än Meteor men får jag önska finns det andra märken. Har lite bråttom och går ut till bilen. Nu har jag fått en svart X1 18d med oystervitt skinn. Intressant hyrbilsval tänker jag. Hjulen är någon slags eftermarknadsfälg (Advanti tror jag) med 245/45/17 friktionsdäck. Bilen "står" ju bra på dessa däck men kombinationen blir lite för mycket pizzaräcer för min smak. Det är ju inte heller optimalt val av bredd att åka runt i snömodden med. Jag är så besviken... suck. Min kollega sitter upphandlingsgruppen för hyrbilar. Vi är en av de större arbetsgivarna i Göteborg. cme "Ska man ha nåt gjort får man göra det själv" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.