|
|
|
|---|---|
|
Är detta möjligt ? Skrev till transportstyrelsen och frågade hur många av just min modell det fanns i Sverige varav jag fick till svar att det bara fanns två reggade i Sverige varav en var min, min bil är då alltså en E36 318IS Coupé Årsmodell -96 med motorkod M42B18 | |
| Kan knappast stämma.. jag har haft en 318is coupe -96 och den bilen är fortfarande inom familjen. | |
| säker på att det var -96 och inte 95? många som skrivit 96 när det egentligen är 95a | |
|
Jag tycker det finns en hel uppsjö av E36 318is... Menade du totalt antal med den motorn eller just din årsmodell & kaross? Oavsett så vågar jag nog påstå att det inte stämmer. Rullar nog minst två stycken 318is bara i min lilla håla därhemma. E36 var ju under ett eller flera år *minns inte* den mest importerade bilen i Sverige. Sen dom som jobbar på kundservice på transportstyrelsen har en tendens att klabba till det man vill ha hjälp med av egen erfarenhet. Gå in på garage*.org och sök efter 318is så kan du ju själv avgöra om det verkar rimligt :) Mvh |
|
|
Ja det är möjligt under dessa förutsättningar: Antalet tillverkade 318iS Coupé E36 5vxl M42 under 1996 (endast tillverkade i januari 1996) var ca 94st. Sedan har säkert transportstyrelsens räkna bilar som är uttagna 1996 och inte tillverkade 1996. Vilket gör antalet lite högre i och med att importbilar räknas på året de tas ut och inte när de tillverkas. Men räknar man årsmodell 1996 så är antalet tillverkade ca 2000st (manuella). Följande chassinummerserier av 318iS 5vxl M42 och M44 finns (Europamodell vänsterstyrd) BE51 Coupé M42 (din serie) EK36000-EK59999, byggda 2/1991 till 11/1992: 24000 möjliga, alla är inte använda, men kanske 23900 till 23980 eller så. JG00000-JG39999, byggda 11/1992 till 5/1995: 40000 möjliga, samma sak där alla är inte använda. JG75000-JG78679, byggda 5/1995 till 1/1996: 3680 möjliga. Totalt: 67680 möjliga, det är säkert över 67500 byggda. BE71 Coupé M44 ES35000-ES44897: 9998 möjliga, byggda 3/1995 till 8/1998. Räknar man även med automatväxlade stiger antalet ytterligare. Du får fråga transportstyrelsen hur många i serien JG76600-JG78679 som finns i Sverige. Som sagt det är inte en speciellt ovanlig modell, inte ens om du begränsar det på M42 Coupé 5vxl Europamodell vänsterstyrd-96. |
|
|
Absolut finns det en hel uppsjö, men har aldrig sett någon till salu som just är en -96 med m42b18 motor o.s.v. dem som jag hittat som dem skrivit årsmodell -96 är enligt transportstyrelsen -95or. Har kontakt med en nu som har en som stämmer överens med min. Min är inte import, har skrivit till transportstyrelsen igen och bett om ett utdrag/info på detta. Nu när jag tänker efter så sa förra ägaren något om att den var ''speciell'' för nånting att det inte fanns så många i sverige eller vafasiken de va.. Ska absolut göra det Stephan :) |
|
|
Lindztr0m: Transportstyrelsen skriver när importbilarna är uttagna inte när de är tillverkade eller vilket årsmodell de har = alltså, endast ett fåtal av 96:orna är uttagna 1996. På svensksålda bilar som är tillverkade 1999 eller senare så står det vilken månad de är tillverkade, svensksålda av äldre årsmodell klassas på årsmodell som denna 323i Länk . Medan de på importerade som sagt klassas på när de togs ut. Som denna 320i Touring tillverkad december 1995. Klassad som 2001a av transportstyrelsen (detta i och med att ingen skrivit in när den togs ut i Belgien). Länk Registreringsnummer: RJF250 Fabrikat: BMW 320I TOURING Färg: MGRÖN Fordonsslag: PB Fordonsår: 2001 Fordonsslagsklass: I Identifieringsnummer: WBACE51050EN63006 Typgodkännandenummer: e1*93/81*0015*03 Typgodkännandedatum: 1995-07-12 Senaste EU-regbevis del 1: 2013-10-01 Senaste EU-regbevis del 2: 2013-10-01 Mvh Stephan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.