|
|
|
|---|---|
|
Körde hem från jobbet idag, hastigheten på vägen sänktes och jag stängde av farthållaren. Bilen började då att accelerera av sig själv. Jag kopplade ur och varvräknaren gick upp till 5000 så jag svängde in till kanten och stängde av så fort som möjligt. Är det någon som haft ett liknande problem? Läst runt överallt men hittar ingen som varit med om liknande. Att ringa någon verkstad är kört då de har stängt för helgen. | |
| Kan tillägga att felkoderna man hittar är en lampa som är trasig samt att symbolen för dåligt batteri kommer upp en gång var 5:e minut ungefär. | |
| Har du haft den igång efter det inträffade ? | |
| Startade den när jag bogserat hem den och samma sak. varvar upp till 2500 tror jag det är. Går inte att varva mer vid stillastående med antisladd och antispinn ikopplat. | |
|
Jag hade personligen avvaktat utan att göra någonting tills jag hade pratat med en bmw-verkstad om felet. Vet tyvärr inte vad felet är, troligtvis inte så dyrt att laga. mvh |
|
|
Hände på en kompis 320d -10 Han hade plågat Bilen länge och sedan hände det som du beskrev. Hål i 2 kolsvart som fick oljan att självantända och motorn skar ihop. Bilen var chippad och han fick pröjsa ny motor själv för 100 000 Kör inte en meter förvrängs verkstan kollat på de. Behöver inte vara så, men det är enda gången ja hört nåt liknande |
|
| Kolvar och det fick oljan att tränga ut i förbränningutrymmet skulle stå med i de där | |
|
Bilen är helt original och jag har inte plågat den iallafall. Jaja. Det är bara att vara nervös och vänta tills på måndag då. |
|
|
Diesel spär oljan med hög oljenivå som följd. Trodde Volvo mfl hade såna bekymmer, inte Bmw. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.