|
|
|
|---|---|
|
Tja här om dagen närjag var ute och körde lugnt och prydligt på 50 sträcka och helöt plötsligt började bilen varva och drev inte framåt.. Bogserade bilen till garaget och lyfte bilen i billyften och ser att NR15 på länken separerat från klumpen Länk Knackade in den med slägga igen och bilen rullar åter igen men frågan är hur det kommer sig att detta hänt öht? Kommer det att separera åter igen snart? | |
|
Det är om låsringen nr 19 har något med saken att göra (trasig) ? Om den inte låser nr 15 så åker den kanske ur sitt läge. |
|
|
provade att få ur allt igen med kofot lite försiktigt men det verkar som det håller sig kvar :S vette fan om man vågar åka nå längre sträckor |
|
|
ingen som vet nått om hurvida låsringen fungerar? om allt lossnat och man trycker in medbringaren igen sitter då låsringen på plats igen? |
|
|
Förra ägaren alt BMW kan ha missat det om den varit bortlyft vid ev bussningsbyte. Missar kan alla göra...... Mvh Jonas B, |
|
| ska den alltså gått 9k mil efter förra ägaren innan den hoppar ur sen då :P | |
|
Ge mig ett lågt pris o du slipper fundera mer...... Menar bara att den kan sitta resten av bilens livslängd om det är rätt ihopsatt eller tvärt om ifall "sprinten" är sliten/manglad. Byt den till ny. Kostar ett par kr. Mvh Jonas B |
|
|
ser ingen sprint i sprängskissen på realOEM :S du menar låsring eller? funderar på om man ska montera ner klumpen och fixa till det riktigt är lite kluven dock |
|
|
Låsring heter det. Helt rätt. Mvh Jonas B |
|
|
Alright :P ska åka till sthlm idag =35mil så får se va det håller för haha¨ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.