|
|
|
|---|---|
| Jag undrar hur den fungerar. Jag har googlat runt nu men tycker inte jag hittat ett vettigt svar. Det är en 2009:a jag har. I min instruktionsbok med förteckningar över kontrollamporna i kombiinstrumentet finns inte ens en förglödningslampa med. Jag har själv bara haft bilen sen i våras och än så länge aldrig startat den i minusgrader. Jag brukar bara stoppa i nyckeln,lägga foten på bromsen och sen trycka på start knappen. Men om det är kallt ute säger vi. Väntar då startmotorn och gå in tills den är klar med förglödningen eller? Får man upp något meddelande om det behövs förglödas och vad gör jag då? Läste någonstans att vissa bilar börjar förglödas när man öppnar dörren om det behövs? Hoppas på någon av er vet hur det fungerar så man slipper spekulera. | |
|
Hej min glöder jätte snabbt ca 3 sek och då bossar den lilla displayen där klockan är en spiral och lyser gult Men det kommer bara vid minus grader Mvh Mikael |
|
| Ok. Men trycker du först på start knappen och kollar? Och sen håller nere bromsen och trycker på startknappen igen för att starta? | |
| DEn glöder redan när du låser upp bilen. Ibland hinner inte bilen att bli klar och då ser du glödningssymbolen när du slår på tändningen (utan att trycka ner bromsen för start av motorn). | |
| Ja precis den börjar glöda redan innan du försöker starta. Enda gångerna man ser symbolen är när det är riktigt kallt och man är snabb in och trycker på startknappen. Hade för mig det triggas när man öppnar dörren men kan vara vid upplåsning med. | |
|
Om den tänder glödstiften när man öppnar dörren skall jag låta vara osagt har ingen aning. Men min funkar så att när jag trycker in nyckeln och sedan på bromsen+start knappen så visar den att den tänder glödstiften (gul symbol där klockan är) och sedan startar. Det känns konstigt då det blir som en fördröjning från det du släpper upp startknappen och efter 1 sek (eller efter symbolen slocknar) så går startmotorn in. /Peter |
|
|
Ok. Som zaxi skriver så misstänkte jag också att det blir en fördröjning när man trycker på startknappen. Ska till sälen i helgen därav jag var nyfiken på hur det fungera. Kan ju testa en morgon att ta god tid på sig från att man låst upp till man starta. och en morgon stressa in som fan och trycka på start:) då vet man ju om det triggas när man öppnar dörren eller stoppar nyckeln i låset. Jag tror mer på zaxi förklaring att när man väl trycker på startknappen så börjar den glöda om det behövs. Men vi får se. |
|
| Jo det stämmer, det blir en fördröjning om den behöver glöda klart. Men tror fortfarande att en ev. glödning startar när man öppnar förardörren. | |
|
Har haft min i två år och bara sett glödspiralen mitt i en endaste gång ännu. Startar som en raket. Helt otroligt, däremot kompisens 520da-08 ser man glödindikation samtidigt som man får vänta typ 1-2 s. Mvh Jonas B |
|
| Att vissa inte ser den kan ju så fall bero på att den kanske börjar glöda redan när man öppnar dörren om det nu behövs. Alla tar ju olika tid på sig att få dit nyckeln sen man öppnat dörren. Men samtidigt kan jag tycka att om det är så det fungerar så tar det väl i genomsnitt kanske 10 sekunder ( vilt gissat ) från att man öppnar tills man sätter i nyckeln. Och är det då så att man hinner se symbolen så är det väl ganska lång glödtid för en såpass modern bil. Ahh jag svamlar kanske mest men lite lockande är det allt att få reda på hur det fungerar:) | |
|
Enligt WDS så aktiveras den dolda glödningen på följande vis Driver seat occupancy Driver belt buckle Valid key Terminal R Brake operated Clutch operated |
|
| Aha där ser man! Verkar ju rimligt. Så det är rumpan som startar glödningen. ;-) | |
| Så om någon av dessa kriterier uppfylls så startar glidningen om det behövs. För alla kriterier kan ju inte uppfyllas tycker jag. Jag menar jag startar alltid bilen innan jag tar på mig bältet. | |
|
Enligt ovan så räcker det ju att du sätter dig, inte tar på bältet. Givetvis behöver du inte sätta dig, ta på bälte samt trycka på bromsen och kopplingen innan den glöder :-) |
|
| Nu är jag på kyligare breddgrader:). Testade igår morse (-12) att låsa upp öppna dörren. Låta bli att sätta mig i sätet. Stoppade in nyckeln och sträckte in ena benet för att hålla på bromsen. Fortfarande utan att ha satt mig i sätet. Tryckte på start och ingen upplysning om förglödning dök upp och den starta lika snabbt som annars. I morse var det -25 här i Sälen. Tyvärr tyckte jag lite synd om bilen att starta den utan motorvärmare. Så det blev inget test. Nu är det mildare. Ca -12 till -15. I morgon ska jag testa låsa upp öppna dörren och försöka starta bilen så fort så möjligt. Det börjar nog luta åt att den börjar glöda när man öppnar dörren. För sätet var det ju inte. | |
| Jag testade en morgon när vi skulle ha bilen (-13 grader) att låsa upp och hoppa in fort som f-n för att starta. Det tog inte många sekunder. Kanske 3-4 sek. Ingen symbol dök upp och den starta direkt som om det vore mitt i sommaren. Jaja. Ibland kanske man inte ska bry sig om HUR det fungerar utan bara vara nöjd med ATT det fungerar:) | |
|
Det sitter snabbglödstift i alla moderna bilar så det är relativt korta glödtider. kylvätsketemp. <-35° glödtid 3,5 sekunder kylvätsketemp. -25° glödtid 2,8 sekunder kylvätsketemp. -20° glödtid 2,8 sekunder kylvätsketemp. -5° glödtid 2,1 sekunder kylvätsketemp. -0° glödtid 1,6 sekunder kylvätsketemp. +5° glödtid 1,1 sekunder kylvätsketemp. +30° glödtid 1,1 sekunder kylvätsketemp. >30° glödtid 0 sekunder Allt för att det ska bli en så komfortabel upplevelse som möjligt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.