|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Precis kört hem till Sollentuna från Härjedalen. Jag upplevde inte att helljusen från min E70 (2010) sken tillräckligt långt. Jag hade inte hunnit stanna för älgen/renen/rådjuret. Har surfat som 17 för att se om det finns extraljus att montera på E70 utan att för den skull skämma den fantastiska grillen/njurarna, men det verkar inte finas något. Någon som vet ngt eller har ngt förslag? OscarN | |
|
Jag upplever inte helljuset på min bil som dåligt. Tycker inte att det behövs några extraljus. Men däremot så kanske du skulle börja byta xenonlamporna ifall de inte är bytta. Xenonlampor försämras allt mer ju längre tid de har lyst. |
|
|
Bilen har bara rullat 6500 mil. Hur länge håller Xenon? OscarN |
|
| Tycker också att det lyser helt OK. Det är inte så att du har väldigt blästrade glas? | |
| Tycker också att helljuset skulle behöva en extra boost. Tyvärr så ser det inte så grant ut med 3 st Hellas-ljus över njurarna ... Har sökt med ljus & lykta (!) men inte hittat något vettigt. Tänker checka adaptiva LED på F15 och får se om det är bättre. | |
|
Helljuset på min X5 var inte heller bra. Däremot var halvljuset riktigt bra. Man ska ju kunna peta i två extralampor innanför njurarna. Minns inte vem det var här på forumet som gjort detta. Testa sök i arkivet. |
|
|
Jag har monterat ett par st NBB Alpha 225 med regplåtshållare på min 520, ser ju inte så kul ut, men de används ju framförallt vid fjällturer så de kan demonteras på ca 10 minuter. /T |
|
|
_pancho_ Det var ju faktiskt en variant som jag då inte tänkt på. Som du säger så behövs ju extraljusen ytterst sällan så varför inte koppla/montera på dom vid endast dessa tillfällen? |
|
| Det går inte att xenonkonvertera helljuset då? Har dock ingen aning om förutsättningarna för detta på E70 | |
|
Med snabbfäste så plockar man av/på extraljusen på mindre än 2 minuter. På min E61 har jag 3 st NBB225 Xenon pencil i snabbfäste och jag tycker det fungerar mycket bra. Jag kör med äkta xenon (inte konverterat fulxenon) och de lyser extremt bra. Det var en del meck att montera för att få fästena så dolda som möjligt och för att få kulorna till toppstagen dolda innanför njurarna. Mitt snabbfäste är LightOn från OCL Construction. Ja det är fult med extraljus. Men sedan jag körde på en älg för några år sedan så prioriterar jag bra ljus, och med snabbfäste har jag dem bara påmonterade vid behov. Jag har en pre LCI och därmed även Xenonkonverterat de inre original helljusen med hyfsat resultat (så behöver jag inte montera extraljusen lika ofta...). Mina övriga erfarenheter: Har testat lågt monterade (små) extraljus men för min del är det mem värdelöst. Innanför njurarna finns (på min bil...) inte plats för riktiga (stora) extraljus. De små ger för lite ljus för mig och placering innanför grillen tar dessutom bort ytterligare en hel del ljus. Jag har testat många LED-ljus men till stor besvikelse. Ännu så länge är LED inget för mig (men utvecklingen går väl framåt..?). Xenonkonverterade (fulxenon) extraljus ger mycket sämre ljusbild än äkta original xenon (detta oavsett hur många watt man uppger för fulxenon). |
|
|
Tack för jättebra svar! Snabbkopplingarna verkar suveränt! Min E70 skall ha äkta Xenon vad jag vet. Lurar på att sätta dit två stycken Hella Luminator Compact Xenon. Länk De kostar ca 3700 kr styck!!! Är inte kunnig nog att montera dem själv. Verkstäderna vill ha ca 3,5h för jobbet. Bavaria tar 2000 kr/h, Mekonomen och Autopunkten tar ca 1000 kr/h. Obegripligt att Bavaria kan hålla så höga priser!!! OscarN |
|
|
OscarN Xenonlampor mattas märkbart redan vid 5000 mils körning med ständigt halvljus. _pancho_, hur tycker du att det fungerar med temporär installation med nummerplåtshållare. Tänker då på ljusinställningen. Min bil har ej plats för ljus innanför njurarna. |
|
|
Kaparn: Klockrent med regplåtsvariant för extraljus och mkt billigt, stabilt till max med toppstag. Jag skruvar fast själva lamphållaren med 2 plåtskruvar och sedan har jag 2 st plåtskruvar ytterligare som går igenom både lamphållaren och regplåtshållaren som sitter utanför plåthållaren för lamporna. Kört så här 4 vintrar nu på 2 bilar. Jag har xenonkonverterade NBB 225 med 50 eller 55w lampor, ljusbilden är mkt bra. Ballasterna har jag innanför njurarna, och de sitter permanent där fastsatta med buntband i njurribbor. Totalt tror jag att lösningen kostade i delar ca 2500 kr, oerhört prisvärt enligt mig för det man får. mvh Tobias |
|
| Länk | |
|
Konvertera helljuset till 75w xenon? eller ett par SIM, NBB, BBK, Hella med fjärrljusbild och 75w xenon, finns regskyltfäste för extraljus med extralånga "Öron" LED extraljus och ramper är skit om man jämför med 75-100w xenon... |
|
|
Finns redan nu led som är väl så bra som xenon ! Dessutom kommer vision x med nya nu im ett par veckor som verkar väldigt lovande! |
|
|
Länk |
|
|
Länk |
|
|
Jag tycker det luktar ren reklam om dina inlägg sig66. Alla som objektivt och kritiskt granskar filmsnuttarna inser ju att detta inte stämmer. Jag har varit med på många jämförande tester. Enligt min uppfattning fungerar de LED som nu finns hyggligt vid avstånd upp till ca 250 m, eller som de allra bästa kanske upp till 350 m. De lyser alltså bra inom samma område, eller upp till samma längd, som bilens ordinarie helljus. Jämför detta med riktiga extraljus som lyser riktgt bra upp till 1 km! (enligt min personliga uppfattning är NBB 225 Xenon hittills bäst). Jag påstår inte att man behöver räckvidd 1000 m men jag anser att man allra bäst behöver en riktigt bra förstärkning bortom bilens ordinarie helljus, alltså mellan 300 m och kanske 600 m. Där behöver man både starkt, långt och brett ljus. Det är där borta jag vill upptäcka älgarna och andra hinder! Enligt min personliga smak så vill jag inte ha något extra närljus, upp till 100 m eller tom 200 m, eftersom det på vintern (vit väg, vita snöplogkanter) ger alldeles för mycket egenbländning |
|
|
Duktiga reklammakare och filmare kan ju som bekant trixa en hel del med kamerainställningar och massor av andra parametrar för att få sina egna produkter att framstå som bäst. Jämförande neutrala prov i verkligheten visar ju något helt annat! |
|
|
Ulf: reklam nej inte alls! Men håller med dig ang nbb har 3 st orginal xenon på våran andra bil Grymt nöjd! Men har hänt mkt med led nu om man kikar på premium prylar o inte billig skit från Kina! Finns led idag som lyser väl så långt som O vad förstog så var det snack om att ha dom innanför njurarna! O då är nog inte nbb 225 att rekommendera! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.